来自德国的雄狮 曼大件运输车先睹为快

    下面我们就进入驾驶室内看看有什么不同吧。

    驾驶室内的设计并没有太大的变动，延续了MAN一贯简洁实用的特点，平地板驾驶室内部空间自不用说，想要在驾驶室内自由移动并不是难事。大家可以对比一下上一次上海车展上我们对MAN TGS的实拍图秀。

    大家在最近国内一些新车型上，逐渐出现了模仿MAN的一股风潮，或许有些人已经看到了一些熟悉的背景。当然，中国重汽由于是股东合作的关系，排除在外。

    大号的多功能的方向盘，中间换上了新的狮子标志，在操作舒适度上做的非常贴心。

    在仪表盘右侧是带有CD的多功能播放器，下面是眼镜盒，长途驾驶佩戴一个合适的太阳镜或偏光镜，能减少眼部疲劳，卡车司机朋友有没有一款自己酷酷的太阳镜呢？

    下面的一组控制按钮对驾驶员操控非常便利，自动空调，车辆的一些常用的控制按钮，中间的转盘是差速锁，根据不同的路面行驶情况，选择需要的模式。

    MAN的驾驶室内饰色调和材料真可算得上是朴实无华，但如果亲自体验了，座椅、床垫面料的质感和舒适性，甚至会有一丝惊讶，非常舒服。

    MAN TipMatic的操作相对非常简单，右侧的旋钮有对应的档位，方向盘右侧的拨杆上可进行手动模式下的档位操作，重卡AMT变速箱在欧美市场有着很高的普及率，现在像这样的大件运输，工程车辆等都支持。

    卧铺垫子绒面材质摸上去手感非常舒适，掀开发现原来下面是采用了竹制藤条的结构，中国重汽在合作后推出的新车型上已经开始在T7H和C7H等车型上使用了。

    为了防止睡觉时掉下来，卧铺前面有一个支架作为阻拦，收起时按下顶部的按钮可折叠收起，不占空间。

    卧铺中间空间没有浪费，一个超大的冰箱，这应该是爱喝冰镇饮料的司机朋友们的最爱了。

    在中控台右侧我们注意到有一个小的控制面板，这是埃贝赫的独立加热系统，包括D4S空调辅助加热器和D5W水辅助加热器，对北方寒冷天气非常有帮助。埃贝赫专注于两个核心领域：排放技术和独立燃油加热。

    主驾采用德国ISRI汽车座椅丰富的调节功能，可调整到最舒服的状态，减少驾驶疲劳。旁边一个圆形突出的钮是方向盘角度调节开关，踩下后可调整方向盘角度。

    副驾驶普通弹簧座椅，功能不算丰富，但前面的歇脚踏板就显得非常贴心。

    在上海车展上的大块头，真正体现它的实力还是要等到在公路上，展现其乾坤大挪移功力的时候，这也不禁让人会联想到行走在非洲草原上的雄狮，一声吼叫足以威震四方。我们也期待他的精彩表现。（文/图 薛文祥）

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    曼恩卡车展台实拍图库：http://product.360che.com/expc2011/2093.html

    2013第十五届上海国际车展图库：http://product.360che.com/expc2011/2084.html

    2013上海车展专题报道：http://www.360che.com/zhuanti/20130420