为期10天的第十五届上海国际车展将于2013年4月20日开幕,全球领先的动力及传动系统供应商博格华纳届时亮相N5 D009展台,围绕“专注创新”的主题展出一系列具有先进科技的汽车动力及传动系统解决方案及产品,包括涡轮增压系统、摩斯链条系统、排放系统、热能系统、贝鲁系统、扭矩驱动系统和变速器系统。
“提升燃油经济性、降低排放、提升动力性能”是博格华纳矢志不渝的使命。我们会将创新精神,充分融入这三大使命之中,为客户带去更多的先进科技,同时也成就您的非凡驾驶体验。本届车展博格华纳亮点:
● 涡轮增压势如破竹
作为发动机涡轮增压领域的技术领跑者,博格华纳是轻型车和商用车涡轮增压系统的全球合作伙伴。专注创新塑造了博格华纳涡轮增压系统在燃油经济性及动力性方面不断提升。本届车展,涡轮增压系统无疑是博格华纳比较大的亮点。
博格华纳应用于商用车的两级涡轮增压器R2S
商用车方面,博格华纳有满足轻卡(2.0L—4.5L),中卡和重卡的B系列,S系列废气旁通阀式涡轮增压器,具有成本低且可靠性好等特点。目前,博格华纳的B系列双流道涡轮增压器已应用于国内多个客户,它是博格华纳最新的产品平台,压端涡端双环结构,具有高效率涡轮,提升燃油经济性的特点。
可变截面涡轮增压器以满足中高升功率需求,可应用于各种道路及非道路的应用,博格华纳商用车变截面VTG机构已经发展到第二代,在国外成熟产品,具有可靠性好的特点。VTG增压器配合发动机和后处理系统的热能管理,以最优的燃油经济性获得最佳的动力输出;相比于普通增压器,VTG增压器对于快速建立增压压力有着显著的优势,而且有助于EGR的应用。博格华纳还是第一家引入R2S到中国的企业。采用R2S增压器能够达到欧5、欧6排放标准,而且极大地提高总压比和降低燃油消耗。
● 排放系统乘势而上
博格华纳满足欧六排放标准的EGR模块系统(低压、高压)
雾霾,是眼下听到最多的新闻热词。为保护人类赖以生存的环境,汽车排放标准一而再,再而三地被推上风口浪尖。降排放政策的推出对博格华纳是个极为利好的消息。博格华纳排放系统是全球EGR系统产品开拓者和领导者,2012年博格华纳排放系统成功推出满足欧六及更高排放要求的柴油机EGR模块和最高降低油耗15%的高低压汽油机EGR模块。
目前采用高压EGR加低压EGR是中小型柴油机满足欧六排放法规要求的主要技术解决方案,采用高压EGR加低压EGR是TGDI汽油机降低燃油消耗的有效途径。博格华纳排放系统为全球知名主机厂提供柴油机和汽油机EGR阀,EGR冷却器,冷却器旁通阀组成的EGR模块解决方案。这些产品在本次车展上均有展示。
● 热能系统步步为营
博格华纳热能系统进气及涡轮增压冷却水泵
博格华纳热能系统有效管理着发动机内的环境温度。进气及涡轮增压冷却水泵更将会是眼下热能系统中的新宠,该款电控冷却泵同时冷却进气中冷器与涡轮增压器,不但在传统内燃机上可以应用,而且在混合动力车辆上也能应用。鳍线设计,具有优良的散热性能。目前已经有客户对该产品表示青睐,未来规划20万套/年。
电子硅油风扇离合器是一款电控离合器,主要应用于轻、中、重型卡车及工程机械,风扇运转速度根据需要而改变,改善燃油及功率消耗6—10%,提升效率。目前该产品国内已经投产,年产量超过5万台。另外,热能系统还有应用于重型卡车的重型电子水泵,该产品已经在海外市场提供样件。
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