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做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。
2013年3月25日，记者从上汽依维柯红岩汽车方面了解到，该公司将投资7亿元，在其旧厂区原址上新建一个30万根车桥项目，这些零配件不仅要为重庆造的红岩和依维柯汽车配套，还将引入依维柯技术，重新跻身重型卡车车桥市场。
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相续红岩与上汽依维柯合资，搬迁到两江新区汽车城后，其位于双桥的老厂区，正逐步成为其关键零配件的生产基地。“我们将重新进入卡车车桥行业。”上汽红岩依维柯公司总经理熊伟铭介绍，此项目投资将达到7亿多元，其占地面积将达到300亩。将在明年年底开工，项目建成后，将年产30万根车桥，产值45亿元。
熊伟铭介绍，红岩卡车的车桥曾因为经久耐用，是其产品中的最大卖点，但由于市场竞争激烈，而当时的红岩在车桥上面没有进行更多的投入，导致后劲明显乏力。熊伟铭介绍，此次将引入意大利依维柯的车桥，进行消化吸收后制造系列产品，以为公路、工矿重型卡车提供车桥配套。
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