结束完签约仪式,建立了东风汽车集团股份有限公司与沃尔沃集团公司建立战略联盟的新闻发布会。首先,东风公司总经理、党委副书记朱福寿代表东风集团介绍了此次合作背景和发展规划。
● 战略联盟项目的定位和愿景
朱福寿:东风集团和沃尔沃集团各自都是商用车领域的知名企业,都有着悠久的发展历史、丰富的业务经验,知名的商标品牌,此次合作将构建起全球规模、效益和品牌价值实力最强的商用车战略联盟。
东风公司总经理、党委副书记朱福寿
东风和沃尔沃在合作中达成了三点共识:
一是将以”高效、互补、协同、双赢”为原则,通过资本层面和业务层面的合作,构建起文化融合、技术和体制创新、资源共享、面向全球、长期稳定的战略联盟。
二是将融合各自的文化,建立相互信任、充分尊重的合作关系。
三是共同创造和优化联盟内各业务领域的流程和体制,使新流程更具有竞争力,新体制更具有活力和效率。
我们共同的发展愿景是:东风集团和沃尔沃集团的联盟将成为全球最具竞争力的商用车联盟。
具体来讲:东风和沃尔沃将在战略联盟中贡献各自的发展经验、技术优势、战略资源,共同创造新的产品优势、体制和流程优势、营销优势和品牌优势,提升各自品牌在中国及国际市场的价值和地位,实现“东风品牌商用车走向国际”及“沃尔沃集团进一步强化其在全球商用车市场的地位”两个目标。
● 战略联盟项目的资本纽带关系和基本构架
朱福寿:东风集团与沃尔沃的合作谈判可以追溯到7年前。早在2006年,双方就已进入商务洽谈期。东风与沃尔沃的合作是东风与沃尔沃现有合作的进一步深化;是东风与沃尔沃发展战略的必然选择;是东风公司自主发展,加速国际化进程的最佳途径。
东风商用车公司是东风品牌中重型商用车事业单元,是东风集团与日产汽车对等股比合资组建的公司——东风汽车有限公司的下属事业部,涉及的资金关系交易路径主要分为两步:
第一步:东风集团从东风汽车有限公司购买东风商用车公司(拟进入合资范围)的资产和股权。
第二步:沃尔沃以现金出资,东风集团以上述回购的资产和股权出资,建立起战略联盟的资本纽带关系。项目获批后,东风集团和沃尔沃集团分别持有新公司55%:45%的股权。
新公司设立董事会,由7人组成,其中东风委派4名,沃尔沃委派3名,东风集团委派董事长,沃尔沃集团委派副董事长。公司经营层初期由8人构成,东风和沃尔沃各推荐4名,东风方推荐总经理,沃尔沃方推荐财务副总。
新公司致力于发展东风品牌中重型商用车相关业务,品牌由东风汽车公司许可给新公司使用。经营产品包括:中重型卡车及底盘、大中型客车及底盘、专用车(包括工程车辆)、发动机、变速箱等关键零部件以及与合资公司经营项目有关的技术咨询、技术服务、售后服务等业务。
关于新公司在各个业务领域的中长期规划:
在技术升级及商品规划方面:整车产品将利用东风和沃尔沃的技术和专长,对中重型商用车产品平台进行改型升级、开发新车型,建成模块化、标准化的产品平台。将联合开发满足国六排放标准及之后更高标准的东风品牌重型发动机。将引进及开发东风品牌重型变速箱和中型变速箱。
在海外规划方面:学习借鉴沃尔沃的海外市场开发经验和业务运作模式,建立完善的海外业务流程和运营标准。活用沃尔沃的全球制造、销售与服务渠道、供应链、备件、金融等资源,加快进入海外市场的进程并实现合资公司海外销售目标。
● 战略联盟项目的背景和意义
朱福寿:两大集团基于未来世界商用车发展趋势和企业发展战略考虑,经过多年的沟通和交流,已建立了相互信任、相互融合的良好基础,一致认为,缔结联盟将有利于发挥两大集团的优势,发挥协同效应,创造规模效益,形成新的竞争优势。
此次战略联盟的意义归纳起来主要有四点:
1、东风实施国际化战略迈出的重要一步。是东风商用车业务从单一国内市场融入全球商用车业务大舞台的重要转折。
2、拓展东风中重型商用车业务海外市场,提升东风品牌价值和地位,将东风品牌发展成为全球前三商用车品牌。
3、与沃尔沃集团进行研发协同,共享研发资源和技术,联合开发整车产品平台和关键总成,快速提升东风自主研发能力。同时,把东风商用车技术中心建成世界级先进研发中心,并在欧洲设立研发分中心,
4、东风集团和沃尔沃集团将共享核心资源,包括供应商资源、制造资源和国际销售渠道资源,实现最大化的业务协同,提升联盟内商用车业务的国际竞争力,加快东风商用车业务的国际化进程。
2012年全年快递量达56.9亿件 同比增55%
2012年,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)完成1980.9亿元,同比增长26.9%;业务总量完成2036.8亿元,... 2013年01月17日