北美车展亮相新车：福特Atlas概念皮卡

川暮

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    一年一度的北美底特律车展于北京时间1月14日晚正式拉开帷幕，比媒体日首日重磅新车云集的情况，媒体日次日的新车阵容就显得单薄了不少，但也不乏一些较为重磅车型。接下面不妨借已有的信息，盘点一下在本届北美车展上媒体次日上发布或亮相的重磅车型。

    车型名称：福特Atlas概念皮卡

    新车信息：

    1、全铝车身结构
    2、新发动机
    3、量产版明年下半年登场

    在北美车展上，福特带来了全新的轻量化设计的Atlas概念皮卡车型，这是一款被誉为史上重量最轻、效率最高的全尺寸皮卡车型。车型会成为新一代福特F150皮卡的原型车，因此看点非常多。

福特Atlas概念皮卡

    作为全美乃至全球最畅销的皮卡，福特F150已经诞生65年，作为第十三代车型的雏形，Atlas概念皮卡自然看点十足。从外形方面来看，Atlas概念皮卡延续了传统皮卡的肌肉式设计，而独特独特的百叶窗式进气格栅继续保留。智能开闭式的进气格栅可以根据运行状态来自动调节，更具需要设定进气流量，这样可以更好的控制风阻，减少风噪，提升燃油经济性。

    而全新的全LED头灯和尾灯是亮点之一，相比传统的卤素或者氙气大灯来看LED光源的功耗更低，亮度更高，并且使用寿命更长；并且切换延迟低，可靠性更高，这对于皮卡车来说是非常重要的一个优点，而且车身配置了一个后备电源，供停车熄火后继续使用LED光源来便于装卸和运输货物。

福特Atlas概念皮卡

    Atlas概念皮卡内饰部分的布局同现款F150车型之间变化较大，其内饰布局更具有现代化的科技感，偏向于舒适型的轿车设定，易用性大大提升。新式的方向盘、新式的变速箱档杆都是亮点之一。此外车型的配置更加全面，譬如说360度的车身环视系统、车道偏离警告、随速定速巡航、紧急制动辅助等功能一应俱全；此外，福特还调节了第一排、第二排座椅的空间布局，进行了相关的优化，舒适度进一步提升。

    Atlas概念皮卡采用了全铝合金的车身结构：车身底盘、悬架系统、车门、发动机舱盖以及前后保险杠都采用了铝合金材质，减重效果明显；同时采用铝合金材质之后还提升了整体车身的刚度，提升了操控性，降低了油耗。根据福特官方的资料，在经过一系列改进之后，整车比现款车型减重高达340公斤（750磅）！

福特Atlas概念皮卡

    由于整车重量大幅度降低，因此福特开始通过降低发动机排量来进一步提升燃油经济性，Atlas概念皮卡将配置新一代代号Nano的EcoBoost汽油发动机，这款3.0升的V6涡轮增压发发动机，同样具备了燃油直喷和高效的涡轮技术，并且具备发动机启/停功能。最大功率输出接近350马力，最大扭矩输出则达到550牛米。而燃油经济性比现款F150同类型发动机节能20%，二氧化碳排放降低了15%。此外，车型标配8速自动变速箱，换挡平顺性更好，动力输出也更加线性。

    Atlas概念皮卡的量产车，也就是新一代F150将于明年下半年正式量产，作为一款预示着未来皮卡发展走势的车型，新一代F150将继续保持领导地位，毕竟无论是外观、配置还是功能方面来看，它都走在了同类车型的前面。

    备注：本文为转载内容，目的为给读者带来更为丰富的信息资源，文中内容并不代表卡车之家观点。