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来卡车之家App● FMX上装 人性化值得学习
除了澳洲版FMX的外观外，这款车的上装也很与众不同。在外观上厂商把精力都放在对车的防护方面，而上装部分更多的是注重人性化方面。
小结：人性化设计很有必要
这种自卸车货箱上的人性配置虽然技术含量并不高，但是在日常生活中非常便捷实用，国内企业应该多多学习和效仿。
● FMX驾驶室 与国内车型基本相同
驾驶室内部是典型的日间驾驶室，并没有后排卧铺；座椅采用的是皮质和织物搭配的组合，透气性与包裹性都很好，国内同款车辆也采用了相同样式的座椅，只不过配色略显单调，个性化有所不足。
内饰的其他方面都与国内大家看到的车型相差无几，老款的FM驾驶室风格依旧延续在了FMX上。
● 编后语
以上小编简单的从外观、上装和驾驶室给大家做了细节介绍，依据FMX自卸车 在澳大利亚的使用工况和当地环境，沃尔沃的这些细节改变还是非常值得称道的，不一样的地方，造就了不一样的车型特点。想了解更多沃尔沃FMX自卸车的详细介绍，请点击下面的两个链接。
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1-9月,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成1455.9亿元,同比增长25.1%；业务总量累计完成1443.... 2012年10月18日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
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