星星之火可以燎原吗 国内货车尾板调查

●  尾板国内得不到普及的因素

    条件决定它的价值

    虽然尾板有这么多优点，但它在市场推行不开的原因也是有的，就先从它的价格上说吧，现在国产最普通的钢质尾板，价格都在12000-18000元之间，这还没说铝质尾板以及进口尾板的售价，相信想要购买尾板的客户一定会先考虑在本地市场采用尾板是否可以提高业务，如果不可以它也就不值当安装。

    自重不轻

    尾板的自重也是不得不说的弊端，目前尾板的重量大多在750公斤左右，即使铝质尾板可可以将重量减少到一半，但尾板装在车架上也势必会增加车体负担，在一定程度上影响车辆自身的载重量。

    耗损蓄电池

    据网友所说，由于大多数尾板的电源是由蓄电池提供的，供电电压为24V，经常使用的话也会对蓄电池磨损，蓄电池的使用周期便会缩短。

●  尾板推行的外在环境

    法规推行的缓慢

    由于现在加装尾板属于非法改装，极易成为相关部门的罚款依据。论坛帖子不少卡友经常被交警、路政们光顾，据卡友疯狂的司机透露，今年国内已经悄然出现了带尾板车型的公告，并且属于合法安装，至少这一点还是让大家看到了盼头。

    市场条件差异阻碍其发展

    其实尾板这种辅助工具并不是在每个地区都适合安装，尾板的推广还要配合托盘、叉车等工具，把本地区的基础设施完善了，才能突出高效便捷的效果；反观一些中小城市中并没有这些设施，而且人工成本还低，安装上尾板反而不值得，况且随时有被罚款的危险。所以安装尾板还需要看周围的经济环境，看当地的交管政策，以及基础设施的建设。

●  编后语

    老言古语说得好，“星星之火可以燎原”。尾板有优势却未能普及，这些大家是有目共睹的。世界这个大碾盘岂会落下中国，尾板这种好东西又岂会轻易错过，随着国家有关部门对尾板政策的逐步解禁，相信不久尾板就会得到普及，小编只希望那一天不要等得太晚。（文/陈宏伟）

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