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激战山东汽车博览会 卡车企业表现各异

卡车之家
故里

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    “中国(济南)国际卡车暨零部件展览会”(济南卡车展),如今已升级为中国(山东)汽车工业博览会。展会目前已重新打造成为包括卡车、改装车、新能源车、专用车、微车及轻客等内容的汽车工业博览会,旨在全面展示汽车工业产业链,通过展会吸引中外客商参展参会。在此次升级版的展会中,各家企业的表现如何?记者为大家一一盘点。

●  中国重汽:强大阵容 本土作战

    作为济南当地的卡车企业,中国重汽此次带来了11款重中轻型全系列卡车的庞大阵容。其中包括LNG 60 HOVA矿用自卸车、HOWO自卸车、HOWO A7、豪瀚牵引车新黄河重型载货车、新黄河中型载货车、豪沃轻卡、豪沃轻卡专用车等。

激战山东汽车博览会 卡车企业表现各异

重汽LNG 60 HOVA矿用自卸车

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重汽howo轻卡(图左)和重汽新黄河载货车 (图右)

    在中国重汽展台上,记者采访了中国重汽轻卡事业部总经理、福建海西汽车有限公司董事长徐向阳。他向记者透露道,中国重汽的轻卡项目经过半年的产品整合以及技术改进,产品相较于去年年底已有很大提升。在网络布局上,豪沃轻卡并没有依赖重汽原有的重卡经销商网络,而是在全国新建了三百多家轻卡经销商。“如今,豪沃轻卡在全国各省市已全部实现销售,而且获得了中油物流、山东高速公路管理局等大用户的认可。”

    徐向阳透露,重汽海西公司目前处于整合期,明年初将实现产品的市场导入。谈到豪沃轻卡与海西公司的产品是否发生冲突,徐向阳表示,海西公司虽主要针对中轻型卡车市场,但更趋向于地方市场特色,其产品定位在中低端的轻卡,而豪沃轻卡的定位是中高端。

    另据中国重汽展台的工作人员介绍,明年中国重汽将推出一款HOWO-T7产品。这款产品将主要搭载发动机车桥,技术和性能也将有质的提升。

●  一汽解放:纯电动载货车成为亮点

    由于一汽解放青岛厂位于山东省境内,此次的汽博会,解放也算半个主场。一汽解放带来了12辆卡车参加此次汽博会,其中更有两辆LNG重卡和一辆纯电动载货车。

激战山东汽车博览会 卡车企业表现各异

一汽解放参展车

    当看到会场上解放展出的唯一一款纯电动商用车——J5M 4×2纯电动载货车时,记者便向解放展台的工作人员询问此车,不过工作人员仅回答“该车暂时未进入市场销售”,并未做过多介绍,让记者比较失望。

    不仅如此,记者还发现了一个明显的错误:一款6×4自卸车却标识成了8×4自卸车。当记者提醒一汽解放展台的工作人员时,她仅承认了错误,并没有及时更改。

●  上汽依维柯红岩:工作人员“躲猫猫”

    上汽依维柯红岩(以下简称“上依红”)此次带来了两辆在今年北京车展首次亮相的杰狮M100牵引车。两辆杰狮重卡的展示位置很好,观众进入会场的第一眼便可看到,其中有一辆展车上还印着“试驾试乘”字样。

激战山东汽车博览会 卡车企业表现各异

上依红展位

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红岩杰狮重卡

    记者当然就觉得,如果真的可以试乘试驾,杰狮重卡将吸引大部分观众的眼球。但令人失望的是,杰狮重卡的试乘试驾活动没有如期进行。不仅如此,上依红的工作人员也并没有像其他展台的工作人员一样,站在车辆的前方为参观者解说和答疑,而是躲在了展车后面的大树下。如果不仔细观察,很难找到工作人员。

●  福田:美女车模 试驾活动吸引观众眼球

    起家于山东诸城的北汽福田,此次带来了10辆卡车,其中包括两辆GTL重卡和一辆以奔驰Actros卡车为底盘的福田雷萨泵车

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福田展位

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福田欧曼重卡(图左)和福田展位上的车模(图右)

    福田汽车不愧为营销高手——展台上,四名福田的美女车模吸引了大量眼球,使得福田展台前面至始至终都聚集了许多观众。另外,福田汽车还在现场举行了中国皮卡越野挑战赛选拨赛济南站活动。该活动更是吸引了众多观众跃跃欲试,不但达到了展示的目的,也为活动造了势。

●  斯堪尼亚广汽日野:全场少有的亮点

    斯堪尼亚的到场,可以说是本次车展为数不多的亮点之一。此次汽博会刚一开幕,就有众多用户聚到了斯卡尼亚与广汽日野的联合展台周围。

激战山东汽车博览会 卡车企业表现各异

斯堪尼亚亮相

    斯堪尼亚与广汽日野之所以会联合参展,主要是因为参展商是同一家经销商——青岛裕安集团。该公司主要代理销售河南、河北与山东区域的斯堪尼亚品牌重卡和山东地区的广汽日野品牌卡车。

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广汽日野参展车

    据青岛裕安集团卡车事业部部长张小统介绍,山东区域的外国品牌重卡上牌量并不大,一年大约20多辆,被斯堪尼亚、沃尔沃奔驰等几个品牌瓜分。但随着经济的发展,青岛裕安集团发现,用户开始逐渐感受到进口卡车对自身品牌的提升和对公司经营起到的巨大作用,因此对进口卡车的认可度越来越高。在活动现场,记者就遇到一位客户现场咨询,当被问到为什么会考虑进口卡车时,该客户表示:“公司经营到了一定的程度,需要品牌的支撑,国外卡车是最好的选择”。

    “济南是上海和长三角等地区与北京地区的必经之地,不久前集团刚刚在济南建立了一个斯堪尼亚重卡的服务中心,可以解决斯堪尼亚在这条线路上的维修服务问题。”同时,张小统表示,希望结合此次汽博会,将山东内部与沿海地区连成一条线,借此更好地打开山东市场。除了斯堪尼亚,青岛裕安还带来了广汽日野的一款重卡和两款轻卡产品。张小统表示,广汽日野重卡在山东沿海区域的认可度较高,但在内陆地区的认可度不高,希望借助此次山东汽博会,进一步推广广汽日野。

●  五征集团:保持低调

    历来参加车展,五征集团都较为低调,此次也不例外。五征集团带来了四辆轻卡与一辆微卡参加山东汽博会,但由于位置在跃进轻卡展台的后方,且没有太多吸引眼球的现场活动,因此,该企业在众星云集的展会上并不显眼。

●  南京依维柯:室外主打轻卡 室内主打轻客

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室外展位的跃进轻卡

    南京依维柯室外展台以跃进轻卡为主,共有五辆轻卡参加本次汽博会。而轻客则以依维柯车型为代表,在山东国际会展中心室内展出。

●  相关阅读:

    “无与伦比”超级没落的济南卡车展
    http://bbs.360che.com/thread-328757-1-1.html


    备注:本文为转载内容,目的为给读者带来更为丰富的信息资源,文中内容并不代表卡车之家观点。

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