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依维柯展台扫描 新款Stralis绝对的主角

●  依维柯ASTRA HD9

依维柯展台扫描 新款Stralis绝对的主角

    依维柯ASTRA HD9前脸用一个倒梯形将进气格栅包围,配合外张的导流板在造型上很有未来科技感。

依维柯展台扫描 新款Stralis绝对的主角

    该车采用立式排气筒,由于也是定位于工程车,专用车的改装等,路况可能较差,还将排气筒进行了固定。

依维柯展台扫描 新款Stralis绝对的主角

    空压机打进的气至干燥罐这一段散热管设计独特,不是采用的螺旋管设计,而是采用更为另类的设计,增加了管路的散热面积,加强散热效果。

依维柯展台扫描 新款Stralis绝对的主角

    在变速箱后采用一个液压油泵,为上装提供一个取力装置,方便进行改装。

●  依维柯 EuroCargo

依维柯展台扫描 新款Stralis绝对的主角

    依维柯 EuroCargo在外观造型上相对比较的简洁,定位于短途的城市配送物流。

依维柯展台扫描 新款Stralis绝对的主角

依维柯展台扫描 新款Stralis绝对的主角

    内饰上该车也是深色,在中控台上按键相对较少,在驾驶室还发现了个气囊提升装置,重卡也是采用气囊悬挂,用来控制车身高度。从在德国街头见闻看,短途运输的中轻卡车型就是依维柯 EuroCargo、奔驰AtegoTGL占有率最高。

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