轻型车方面 戴姆勒寻求与大众加深合作

南巷清风

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    据报道，戴姆勒(Daimler)将在九月份与大众汽车（Volkswagen）接洽以寻求是否有机会延续双方轻型商务车的合作关系。大众目前正与卡车制造商MAN建立比较紧密的联系。

    梅赛德斯-奔驰轻型商用车业务总裁沃克-默辛维格(Volker Mornhinweg)日前告诉路透社的记者说，“我将与大众商用车总裁磋商以探寻双方进一步合作的可能性。”

    默辛维格表示，他将于9月20日至27日在德国汉诺威举行的国际商用汽车展（IAA international motor show）上和大众轻型车总裁会晤。

大众Crafter轻型商用车系列

    戴姆勒当前与大众主要合作生产运输型货车。双方也合作生产梅赛德斯-奔驰Sprinter，戴姆勒为大众汽车生产的Crafter轻型商用车与生产Sprinter的技术平台一样。

    据悉，戴姆勒在德国杜塞道夫(Duesseldorf)的一处工厂生产了大约40000辆Crafter轻型商用车，不过双方的合约规定该车型生产期限为2016年。

    大众方面于三月份表示，考虑到公司于去年11月持有了卡生产商MAN的大部股权，大众也许会决定不会延长与戴姆勒生产新一代Crafter轻型商用车模型的合约。

    默辛维格表示，即使双方的合约不能被延续，戴姆勒雄厚的实力仍将保证它能在汽车行业中生存下来。

    今年年初，戴姆勒与日产汽车签订了一份卡车合约，规定戴姆勒旗下日本分公司三菱扶桑将向日产汽车供应Canter混合动力车，而日产向三菱供应日产Atlas F24卡车。

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