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人性化才是关键 详细解读大柴神至尊版

●  发动机底盘篇 动力尚佳

人性化才是关键 详细解读大柴神至尊版

人性化才是关键 详细解读大柴神至尊版

最大支角太小了,但是液压挺杆装配真的很厚道

    打开发动机仓立刻映入眼帘的并不是发动机,而是那两根液压挺杆以及隔音棉,在时下风潮大行其道的今天,这种顶风而行的态度还是让人钦佩的。但是液压挺杆实在是有些太短了,发动机盖又那么大,完全不匹配吗。难不成中国人都是那么矮吗?

人性化才是关键 详细解读大柴神至尊版

    配有一汽大柴的字样的发动机罩非常显眼,这款型号为CA4DA2的大柴3.2L涡轮增压中冷发动机,其最大马力为107马力,最大扭矩245N.m,在国内自产发动机当中非常优秀。在配合5档手动变速器的情况下,这款发动机可以充分发挥其威力。

人性化才是关键 详细解读大柴神至尊版

前轮采用双横臂独立悬架

人性化才是关键 详细解读大柴神至尊版

后轮为钢板弹簧非独立悬架

    至尊版的大力神拥有两驱和四驱两种车型,前悬挂采用运动型不错的双横臂独立悬架,后悬挂采用钢板弹簧悬架,这种配置在皮卡中还是很常见的。

●  总结

    黄海对大柴神的定位非常明确,舒适并且极具人性化的配置,宽大车身带来了出色的实用性,而8-9万的价格属于主流价格,消费者都能接受。虽然装配工艺方面还欠缺火候,但是凭借以上优点,这款皮卡想不火都不成。

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