做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
6月15日,东风商用车公司车辆交付中心正式启用,它将取代原来的东风商用车公司市场销售总部1号门,成为东风商用车公司新的交付中心。这也标志着重卡新工厂集整车装配、检测试验、储运交付于一体的功能已经基本形成;每年将有数以万计的东风卡车,将通过这个崭新的“东风东大门”,交付到全国乃至世界各地的用户手中。
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东风公司副总经理童东城、东风有限总裁中村公泰、十堰市副市长张慧莉、东风商用车公司总经理黄刚等为交付中心落成剪彩,共同按下东风商用车公司新车辆交付中心启动按钮。
东风商用车公司新车辆交付中心毗邻东环路,占地面积62万平方米,包括发车口、库区、打码区、周转库、加油站、改装区、检测线等14个功能区。其中,5个发车口日发车能力可达1200辆,打码区日打码700辆,库区容量1万辆。
据了解,从6月15日开始,位于朝阳路的东风商用车公司市场销售总部1号门停止发车、打码;新的车辆交付中心开通两个打码点进行商品车打码工作;一条龙办证大厅投入运行;车辆交付中心工具库投入使用;车辆交付中心中石油加油站投入使用。车辆交付中心其它功能将陆续投入运行。到9月份,商品车禁止回流市区,解决商品车市区内乱停乱放问题,净化城市环境,缓解市内交通压力。
黄刚表示,新的车辆交付中心是东风商用车公司重卡新工厂建设的配套工程,是东风商用车公司完成“国际化重卡标杆工厂”建设之后,在仓储、物流和交付等环节实施全面改善提升的又一重要举措。新交付中心的建成,必将进一步提升物流和交付效率,强化QCT竞争力,增加客户满意度,促进公司各业务线的协调均衡发展。
根据中期事业计划安排,未来几年,东风商用车公司本部产销规模将超过20万台,平均每天将有超过800台东风卡车要下线并交付到用户手中。承担主要发交任务的原东风商用车公司市场销售总部1号门,受地理位置和交通状况所限,已经无法满足公司快速发展和客户服务效率化要求。因此,建设新的车辆交付中心势在必行。
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