做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
伴随现代物流产业规模的不断扩大和客运市场刚性需求逐年上升,韩泰轮胎将于6月陆续推出两款加强型全轮位卡客车轮胎——长途高速公路用客车轮胎AL81+和中长途铺装路面用货车轮胎AH85+。作为韩泰轮胎旗下客车轮胎AL81、货车轮胎AH85的全新升级产品,AL81+和AH85+更符合国内道路、载重以及气候条件要求,耐久性和耐磨性显著提升。
全面升级后的全轮位货车轮胎AH85+耐磨性异常抢眼,满足货运车辆在国道、省道等铺装路面的高强度行驶要求。基于货车司机对经济性和安全性方面的更高需求,AH85+重点加强了带束层、内衬层、趾口等重要承重部位,使其拥有卓越的耐载力和抗损伤能力,大大延长了换胎周期,同时行驶里程对比AH85增加了5%以上。另外,AH85+胎面采用Z形的花纹结构和横向水纹设计,使轮胎即便已处在磨损极限,也能保证全天候的最佳驱动性和制动性,减少安全隐患。
对于同样“日夜兼程”的客车轮胎,韩泰轮胎也特别针对中国路况,对全轮位客车轮胎AL81+胎肩宽度、刚度等多处易磨损进行了优化,有效减少了轮胎偏磨、异常磨损等情况的发生、延长了使用寿命,根据测试,AL81+耐久性较原AL81提升15%,行驶里程提升5%以上。同时,为保障夏季行车安全,AL81+采用独特的散热配方和波浪形花纹设计,维持了轮胎运转的低温环境,在湿地、泥洼路面也能及时排水,安全得以双重保障。
2010年,韩泰轮胎推出主打耐磨、耐久性的AH85和AL81,以帮助解决国内交通运输行业高成本运行状态中轮胎损耗较高的问题,并在推向市场后受到了卡客车司机的欢迎。“凭借韩泰轮胎Kontrol核心技术,今年我们推出了加强型AH85+和AL81+,‘+’的标识不仅代表了两款升级产品在经济性和安全性方面的全面提升,同时也体现了韩泰轮胎对中国市场的更加重视”,韩泰轮胎中国本部乘用车及卡客车营销与销售总经理元圣镐先生说。
根据中国汽车工业协会今年4月发布的最新数据,2012年中国大型卡车保有量仍将持续增长,客车业发展前景也被普遍看好。凭借对市场的准确把握,韩泰轮胎早在2004年就开始布局国内卡客车市场。秉承高品质的产品策略,韩泰轮胎在异常激烈的竞争环境下取得了优异的成绩。2012年,随着韩泰轮胎重庆工厂一期(日产TBR 2400条)的全面投产,和其卡客车轮胎品牌服务专营店——TBX(超耐行)数量的持续增加(年底达400家),韩泰轮胎将为更多中国卡客车用户带来高品质的产品和服务。
韩泰轮胎(首席执行官:徐承和)是全球第七大轮胎制造公司,同时也是增长最快的乘用车、轻型卡车(SUV、RV等)、卡车及客车用子午线轮胎制造商之一。1996年进入中国,目前已拥有江苏淮安、浙江嘉兴两大生产基地,重庆工厂在建设中。1998年设立中国技术研发中心(CTC)。目前有15个销售分公司和4个物流中心。良好稳定的品质使韩泰轮胎领先中国轿车轮胎市场,向一汽大众、上海大众、海南马自达等30多家汽车厂家进行配套。
2012年4月同比增长44.1% 快递量达4亿件
1-4月,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成644.3亿元,同比增长22.7%;业务总量累计完成593.7... 2012年05月19日