齐兵：商用车盲目扩张LNG所存在的隐患

●  隐患二：盲目扩张容易引起监管缺失导致安全隐患

    LNG可怕么？其实不可怕，但是必须遵守严格的管理，比方说加注、日常维护、定期检验等，为什么这么说呢，LNG的一些特性可能在被推广的过程中忽视了。

    LNG滚腾现象

    当不同成分的超低温液体共同储存在同一个储罐中，由于吸热与蒸发作用，可能会形成不同密度的两层液体，此现象称为层化现象，这些液体再继续受到吸热与蒸发的运作，两个液层之间就自发地进行传质传热，同时在液层表面进行蒸发。当两层液体的密度接近平衡点即相等时，就会发生上下剧烈对流与混合，并在短时间内产生大量气体，这就是滚腾。其危害是储罐内压力急剧地变化，导致设备超压，阀类相对可靠性降低以及罐体受到损害等。

    这种类型通常比方说散户购买LNG车辆在加气的过程中如果液态甲烷的比例因每次加注的单位不一定相同那么极有可能出现类似的现象。

    其次对于快速相态转变的危害目前车企并没有做详细的测试，如果下雨出现碰撞真的引起罐体破损，在放热急剧变化引起整体不稳定的情况下一样会有一定的危害性。

    对于车队管理相对还好一些，LNG车企和供气单位可能都会对其进行必要的培训，但是对于社会散户车辆一旦购买LNG车辆进行使用的话，由于不能满足足够的日常维护以及人员培训，同样会出现很多安全隐患，同时由于国内的车辆LNG通常采用点燃式类型，对于火花塞的正确更换里程目前还没有一个比较完善的说明，目前中国大部分使用者非正常使用车辆引起整体油耗较高凸显LNG车辆的相对优势(油气价格悬殊)，一旦真正使用LNG，如果不采用正确的使用，那么整体效果不一定很明显。服务体系目前严重之滞后也是制约其发展的不利因素。

    从LNG产业几十年的发展历史来看，LNG产业具有良好的安全记录。但这并非说LNG就不危险，要想真正推广好LNG，那么还需要有很多事情要做。（文/图 齐兵）