据悉,新款Antos卡车主要针对中短途运输使用。这款卡车可以有多种车型搭配方式用于满足不同需求用户的需要,从驾驶室形式到不同功率的发动机以及驱动形式,戴姆勒卡车家族的新成员总是用丰富的产品线系列来占领市场,屡试不爽。
● 设计草图公布 外形偏向全新Actros
虽然这次品牌亮相并没有全车照片公布,但从设计草图中还是可以看出:Antos卡车的外形明显偏向于它的大哥全新Actros系列,新式的家族式前脸将成为引领未来卡车造型潮流的风向标。
● 舒适驾驶感受 内部空间宽大
驾驶室宽度为2.3米,上市的时候将会为有"S"型不带卧铺的日间驾驶室以及满足中短途运输带卧铺的“M”型驾驶室可以选择。设计草图充分反应了新车驾驶室内部的样子,一如既往的偏向于全新Actros,但由于不是平地板车型,车内空间设计尽可能的做到简洁,给人满足感觉。
● 眼花缭乱 底盘与发动机搭配丰富
底盘与发动机的搭配绝对堪称是Antos卡车的杀手锏,满足欧6排放的13种动力段选择覆盖了175千瓦(238马力)到375千瓦(510马力)的区间,而多达67个不同选择的轴距长度更是让人惊叹,轴距范围从最低2650毫米到最大的6700毫米,相当强大。Antos卡车自重约6吨,最大程度的提高有效载荷。
这台展示用的Antos卡车大梁离地间隙为88cm。
自动变速箱Powershift作为传递动力的帮手拥有高度智能化的换挡系统,用户甚至可以选择主动制动辅助功能。
● 编后语
在北欧地区正在进行严寒测试的Antos卡车
从这次曝光的新款Antos卡车可以看出,它或许将替代之前的奔驰Axor中重卡系列。由于两车的市场定位实在是太接近了,不过作为新选手,不得不说Antos比它的前身车型强大了许多。让人眼花缭乱的发动机与底盘搭配就已经能够让用户心动不已。今天只是曝光了一部分Antos卡车的细节,至于Antos卡车还有哪些地方能够给人惊喜,就等4个月后的德国汉诺威商用车展上等我们去发掘了。
相关链接:奔驰Antos官方大图 http://product.360che.com/oimg/752.html
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