图解江淮瑞铃V3 "皮卡中国行"首次曝光

冰封天堂

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    皮卡中国行来到永安站，在已经非常丰富的参展品牌中，又有一家实力品牌全新加入，那就是江淮皮卡。本次活动江淮汽车不仅带来了经典车型瑞铃皮卡 ，而且还首次曝光了全新车型瑞铃V3皮卡。下面就跟着小编的照片详细了解一下这位皮卡行业的全新悍将。

    瑞铃V3皮卡在江淮瑞铃的基础上经过全面升级，保留了瑞铃大尺寸，强动力，时尚外观和精细做工的优势。v3的外观经过全新设计，完全摆脱了皮卡的传统造型，将更加潮流时尚的设计元素融入其中。发动机采用经典五十铃技术的4JB1发动机性能得到充分保障。

          瑞铃V3车头logo焕然一新                    瑞铃皮卡原来的logo

    瑞铃V3的外观设计有明显的时尚气息，造型大气中凸显肌肉风格，霸气十足，镀铬线条的采用提升整车外观的档次感。深灰色的车身颇具质感。

    车头造型圆润饱满，保留皮卡强悍风格的基础上，加入更多的轿车化元素。

大灯造型严谨

    货厢尺寸达到了1380x1450x475，装载能力没的说。

    瑞铃V3带有原厂涂装货厢宝，有效增加了货厢的使用年限，防水耐磨。

随车装配货架

    后窗上端装有高位刹车灯，确保行车安全。

    后视镜集成了转向灯，这样的设计也成为主流。

    瑞铃V3的内饰设计让人感觉眼前一亮，内饰造型颇有几分沃尔沃的感觉，大面积采用米色装饰颜色很和谐，虽然是硬塑材质，但是手感还是很不错的，深色仿木色装饰点缀恰到好处，感觉乘坐起来心情很愉悦。

    中控台和排挡的制作做工很精细，按键弹性适中，旋钮阻尼也比较合适，在国内皮卡中做工算是上乘。排挡的手感优秀，球型握杆手感舒适，入档流畅，最重要的是瑞铃V3的换挡行程较短，手臂不需要太大的动作就可轻松换挡，摆脱了老旧越野车和皮卡较长的换挡行程，解放了手臂，缓解了驾驶时的劳累，这是小编感觉最满意的。

    方向盘还是中规中矩的4幅形式，握感不错，稍嫌不足的是方向盘上没有金属凸起logo，如果能加上简直完美了。

    仪表盘还是传统的指针形式，黑底白字还是比较时尚的，看起来比较舒服，显示也很清晰。

    车门内侧的设计与整体内饰风格统一，米色与黑色结合，点缀仿木质装饰，配备了电动车窗。

    瑞铃V3的前排空间相当充足，小编身高180cm，体型比较胖大，在驾驶员位置上乘坐，腿部空间比较大，头部尚有一拳的空间，能够获得比较不错的驾驶视野，座椅稍软，不过坐起来感觉还是很舒服的。

    后排空间稍嫌局促，不过标准乘坐5个人还是轻轻松松的。

    总体来讲，瑞铃V3有了一个很大的进步，做工精细，技术过硬，外观时尚，随着瑞铃V3的量产，皮卡用户将会多了一个很不错的选择。如此具有竞争力的产品出现，皮卡行业群雄逐鹿的局势必将更加精彩。

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