从万国到解放 一分钱钞票上车型的故事

●  新生命在东欧大地诞生 吉斯系列

吉斯-150展示车

    山雨欲来风满楼，随着第二次世界大战的爆发，英苏美相继投入到这场旷日持久的战争当中，1943年苏联接受美国技术转让，并在斯大林汽车厂以美军万国International kr-11为原型也推出了替代吉斯-5型军用卡车的新车型，即吉斯-150型军用卡车。而kr-11正是Kb系列的军用版本，从此这个种子又在苏联的大地上深深的生根发芽了。

吉斯-150

    吉斯-150在Kr原有基础上首次使用了5挡变速器，并在一年之后，该厂在该车型的基础之上，还研制出了吉斯-151型军用卡车。该车型采用气动制动，并有接口与挂车制动系统相连。被誉为苏联第一款驱动形式为6x6的军用卡车。

     由于战时的需要，吉斯-150并没有使用大量的镀铬装饰配件，闪亮发光的进气格栅被换成深深的军绿色，鼓腮式的叶子板也在随后更新换代中改成了圆弧半抛形状，大灯旁边的辅助灯简化缩小。

    内饰上精美的仪表盘被修磨成圆形分散的简陋样式，而那倍感亲切的“碉堡式”仪表盘照明灯也第一次出现在车型当中，简单实用这就足够了，无需过多修饰，无需过分美化，这完全符合苏联人务实的需要。这印证了计划经济所带来效果---目标远胜于过程!