福特的越野历史回顾 110年经典的辉煌

找回遗失的自己

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    回忆福特的历史与经典事例，如果想要一一数清，那难度还真不亚于数清楚天上的星星。回顾福特的越野赛历史，直到今天已经过去了110年整，虽然那时候的赛车按照现在的角度来讲根本算不上是越野车，但它拉开了在沙漠以及丛林路面比赛的帷幕。

    上图为在1953年举办的墨西哥公路越野赛，Johnny Mantz（右）和Bill Stroppe （左）驾驶着林肯赛车参赛，也恰恰就是在那时候，福特就渐渐地在越野比赛中展露头角，于1964年在肯尼亚举办的East African Safari比赛中，福特Cortina GT赛车一举夺得了数项冠军，奖杯可以摆满整个引擎盖。

    再后来，随着Baja比赛被越来越多的人所知道，福特的Bronco硬汉型越野车也成为了大家热议的车型，Bill Stroppe（左）和Parnelli Jones（右）两人共同驾驶福特赛车所取得的成绩更是家喻户晓，例如Mexican 1000、Indy 500等。

    随着媒体的推进作用，更多的赛事、赛车以及车手被人知晓，Rob MacCachren是一个上世纪90年代驾驶风格非常狂野、暴躁的车手之一，他驾驶着38号赛车驰骋在Gold Coast 300比赛中，这张照片摄于1994年；Dave Shoppe同样驾驶福特F-150驰骋在Baja 1000比赛中；人气非常旺的Robby Gordon也曾经效力过福特车队，在上世纪90年代，他驾驶着F-150皮卡 夺得了7次冠军。

    时至今日，提到福特的越野车，在人们脑海中首先出现的肯定是F系列皮卡，而F-150则是最出名的一款车型，它有着福特最先进的EcoBoost发动机技术、出色的地盘和减震系统、健壮的车身以及多年来沉淀下来的比赛经验，使得F-150成为了福特最深入人心的一款车型。

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