平民赛事 2012福田奥铃中国勒芒赛启动

   【卡车之家 原创】3月17日，2012（第四届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛全国启动仪式在北京中国航空博物馆举行，中国汽车运动联合会副主席万和平，福田汽车副总经理赵维纯，福田汽车副总经理、营销公司总经理杨国涛，奥铃品牌总经理赵建民，全国百余家主流媒体记者，以及赛车爱好者共同出席这一活动。

●  奥铃轻卡勒芒赛诞生背景

   是由中国汽车运动联合会（FASC）主办，江苏省汽车摩托车运动联合会承办，福田汽车全程赞助，第一届于2008年举行，每年一届，至今已经成功举办过三届。福田官方介绍到：前三届赛事累计已经有超过70万卡车司机参与，预计本届赛事结束后将有超过100万卡车司机参与中国勒芒轻卡耐力赛，赛事参与的广泛性和影响力将得到进一步提升。

●  本届奥铃轻卡勒芒赛特点

   据赛事主委会介绍，第一：本届赛事为跨年度，为的是让更多的卡车参与到赛事中来，同时进一步做精做实赛事；第二：高举平民化汽车运动的旗帜，赛事仅针对普通的卡车司机，凡事取得赛事资格证书的专业选手不允许参赛，保证赛事参与的广泛性，同时本届赛事将分为个人组和团体组进行报名参赛，使组织客户也能参与到赛事中来，进一步提升赛事的社会关注度，也让广大企业在勒芒赛事上展示自我风采；

   第三：首次将奥铃中卡12版作为比赛用车；第四：三大赛区使用不同的比赛用车，设计不同的比赛内容，同时为增加赛事的精彩程度，大区决赛分为初赛和正赛两个阶段，华北大区正赛举行城际物流极限比赛，华中大区正赛举行极限节油比赛，华南大区举行城市物流极限比赛。第五：开发网络勒芒，加强对勒芒赛事的推广传播。

●  本届奥铃轻卡勒芒赛时间及地点

时间：2012年3月20日启动

赛手招募阶段：2012年3月20日-2012年10月30，主要面向广大普通卡车司机，只要身体健康，无突发性疾病和精神病史，持有卡车B2（含）以上驾照，且驾龄2年以上，一年内无重大交通事故记录的均可报名参赛；

区域初选赛及省选拔赛阶段：2012年7月-2012年10月，共约举行110场比赛，相比往届增加约80场；

大区决赛阶段：2012年9月-2012年11月，为2013年总决赛选拔个人组和团体组的晋级队伍。在大区决赛期间还举行由往届勒芒总决赛冠军组成全明星队，举行勒芒轻卡漂移表演赛，进一步增加赛事的精彩程度。

●  关于地点：天津、郑州、厦门举行

华北大区决赛将在天津举行，以“劲享城际”为主题，以奥铃中卡12版国IV新品作为比赛用车，个人组和团体组分别组队参赛，正赛阶段举行城际物流极限比赛，用时最短的赛队获胜；

华中大区决赛在郑州举行，以“科技节油”为主题，以奥铃TX-4JBTDi动力国IV新品作为比赛用车，正赛阶段用同样的油量，行驶里程最长的赛队获胜；

华南大区决赛在厦门举行，以“高端绿色”为主题，以奥铃CTX康明斯ISF2.8动力国IV新品作为比赛用车，正赛阶段举行城市物流极限操控比赛，用时最短的赛队获胜。

   本届赛事首次将福田奥铃中卡作为比赛用车，一方面为进一步扩大参赛群体，另一方面标志着福田奥铃加快业务扩张的步伐，正式进入中卡市场。

   在启动仪式现场，福田汽车副总经理杨国涛表示，企业作为社会的一员肩负着创造价值和服务社会双重使命。福田汽车在2020战略的指引下，计划通过10年努力，成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业。福田汽车的业务已经涉及汽车与新能源汽车、新能源、汽车物联网、金融服务业和重型机械五大产业；福田汽车的国家化进展顺利，2月18日福田戴姆勒汽车有限公司正式成立运营，印度等海外基地建设稳步推进，这些都为福田汽车2020战略的实现奠定了坚实的基础。

延伸阅读：迈向国Ⅳ时代 奥铃发布三款轻中卡产品

   关于福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛（数据来自福田汽车）

   第一届于2008年3月29日在北京启动，由东北赛区（长春）、华东赛区（南京）、华南赛区（惠州）、中西部赛区（成都）、总决赛（上海）组成，报名赛车手93536人，报名车迷116551人。

   第二届于2010年3月24日在北京启动，由北部赛区（长春）、南部赛区（广东花都）、西部赛区（成都）、东部赛区（南京）、总决赛（上海）组成。

   第三届于2011年3月29日在北京启动，由东南部赛区（杭州）、北部赛区（沈阳）、中西部赛区（南宁）、总决赛（上海）组成。

   勒芒耐力赛：全球最负盛名的赛事之一

   每年6月举行的勒芒24小时耐力赛一直被车迷们评价为“世界上历史最悠久、最艰苦、最能体现汽车速度、耐力和团队合作的全球最负盛名的赛事之一。该项赛事由法国赛车界元老级人物杜杭与赛车记者法胡及赛车制造商科基三人于1923年在勒芒创办，至2004年已经举办了72届(1936年，1940年- 1948年未举行)。赛道是封闭环行路线，单圈长13.5公里，沥青和水泥路面。比赛一般从第一天的下午四点开始，一直持续到次日的下午四点，历时24小时。

勒芒（Le Mans）位于法国巴黎西南约200km处，是一个人口约20万的商业城市。这个小城市能够闻名于世界，主要是因为自1923年开始（1936年、1940～1948年除外），每年6月举行的被称为最辛苦、最乏味的单项赛事——“勒芒24小时耐力赛”（法文为24URESDUMANS）。它是在位于巴黎西南200公里的小镇勒芒（香港称为利曼）举行的重大赛事，1923年举行，至2001年已经举办了69届（1936年，1940年－1948年末举行）。

   赛道是将当地的高速公路和街区公路封闭成一个环行路线，单圈长13．5公里，沥青和水泥路面。比赛一般从第一天的下午四点开始，一直持续到次日的下午四点，历时24小时。 参加世界汽车耐力锦标赛（World Endurance ChamPionship）的车型主要是C组运动原型（SPorts Pro to tyPe）车。此种车可乘2人，轮番驾驶。

对于大家关心的如何参加比赛，更详细的各个赛区比赛时间和地点等信息，我们将在晚些时候详细介绍给大家。

●  更多现场精彩图片

本届勒芒赛的官方指定赛事用车

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厂商通稿：百万卡友燃情中国勒芒 福田奥铃再绘赛事盛宴

    3月17日，2012（第四届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛在百万卡友的期待下在中国航空博物馆举行全国启动仪式，中国汽车运动联合会副主席万和平先生，福田汽车副总经理赵维纯先生，福田汽车副总经理、营销公司总经理杨国涛先生，奥铃品牌总经理赵建民先生，全国百余家主流媒体记者，以及赛车爱好者欢聚一堂，共同见证这一激动人心的时刻。在启动仪式上，奥铃品牌还发布了奥铃中卡12版国IV新品、奥铃CTX康明斯ISF2.8动力国IV新品和奥铃TX-4JB1Di动力国IV新品，同时该三款新品被赛事主委会授权为本届勒芒赛的官方指定赛事用车。

    全方位赛事创新，百万卡友燃情勒芒

    由中国汽车运动联合会（FASC）主办，江苏省汽车摩托车运动联合会承办，福田汽车全程赞助的福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛自08年引入国内以来，已成功举办三届，开创全民汽车运动先河，被誉为“中国轻卡第一赛”。前三届赛事累计已经有超过70万卡车司机参与，预计本届赛事结束后将有超过100万卡车司机参与中国勒芒轻卡耐力赛，赛事参与的广泛性和影响力将得到进一步提升。

    本届赛事继续大胆创新，志在打造平民化赛事的典范。据赛事主委会介绍，本届赛事在赛程和赛事内容设计上有了全新的突破。第一：本届赛事为跨年度，为的是让更多的卡车参与到赛事中来，同时进一步做精做实赛事；第二：高举平民化汽车运动的旗帜，赛事仅针对普通的卡车司机，凡事取得赛事资格证书的专业选手不允许参赛，保证赛事参与的广泛性，同时本届赛事将分为个人组和团体组进行报名参赛，使组织客户也能参与到赛事中来，进一步提升赛事的社会关注度，也让广大企业在勒芒赛事上展示自我风采；

    第三：首次将奥铃中卡12版作为比赛用车；第四：三大赛区使用不同的比赛用车，设计不同的比赛内容，同时为增加赛事的精彩程度，大区决赛分为初赛和正赛两个阶段,华北大区正赛举行城际物流极限比赛,华中大区正赛举行极限节油比赛,华南大区举行城市物流极限比赛。第五：开发网络勒芒，加强对勒芒赛事的推广传播。不同的赛车、不同的赛制、精彩刺激的比赛内容将是卡车司机挥洒激情和圆梦的舞台。

    据了解，本届赛事分为三个阶段。3月20日-10月30日为赛手招募阶段，主要面向广大普通卡车司机，只要身体健康，无突发性疾病和精神病史，持有卡车B2（含）以上驾照，且驾龄2年以上，一年内无重大交通事故记录的均可报名参赛。

    7月-10月为区域初选赛及省选拔赛阶段，共约举行110场比赛，相比往届增加约80场，目的是让更多的卡车司机参与到赛事中来，体验中国勒芒的风采与魅力。

    9月-11月为大区决赛阶段，为2013年总决赛选拔个人组和团体组的晋级队伍。在大区决赛期间还举行由往届勒芒总决赛冠军组成全明星队，举行勒芒轻卡漂移表演赛，进一步增加赛事的精彩程度。

    全方位的赛事创新，将为广大普通卡车司机提供超越自我，挑战极限，大显身手的舞台。

    系列国IV新品竞相绽放续辉煌

    据第四届赛事主委会介绍，2012（第四届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛将全国分为华北、华中和华南三大赛区，大区决赛分别采用今天现场发布的奥铃中卡12版国IV新品、奥铃TX-4JBTDi动力国IV新品和奥铃CTX康明斯ISF2.8动力国IV新品为比赛用车，充分利用赛事来检验产品的综合竞争优势。

    华北大区决赛将在天津举行，以“劲享城际”为主题，以奥铃中卡12版国IV新品作为比赛用车，个人组和团体组分别组队参赛，正赛阶段举行城际物流极限比赛，用时最短的赛队获胜；华中大区决赛在郑州举行，以“科技节油”为主题，以奥铃TX-4JBTDi动力国IV新品作为比赛用车，正赛阶段用同样的油量，行驶里程最长的赛队获胜；华南大区决赛在厦门举行，以“高端绿色”为主题，以奥铃CTX康明斯ISF2.8动力国IV新品作为比赛用车，正赛阶段举行城市物流极限操控比赛，用时最短的赛队获胜。本届赛事首次将中卡作为比赛用车，一方面为进一步扩大参赛群体，另一方面标志着福田奥铃加快业务扩张的步伐，正式进入中卡市场。

    奥铃品牌总经理赵建民表示要在本届勒芒赛上全面展现奥铃产品的前瞻性和领先性，充分体现奥铃品牌“高效率、新价值和新标杆”品牌追求。具体来讲“高效率”就是指奥铃产品高效节能环保、品质可靠，要以持续的技术进步不断引领中轻卡的升级换代；“新价值”就是表明奥铃要不断为客户、行业和社会创造价值，为中国汽车运动的普及推广做出应有的贡献；“新标杆”就是奥铃品牌在实现中高端中轻卡市场全覆盖的同时，要以技术创新树立高效节能物流新标杆，成为中国中高端中轻卡的领军品牌。

    奥铃品牌持续牵手中国勒芒轻卡耐力赛，并用中轻卡征战勒芒，加上赛事主委会不断的赛事创新，大幅提升比赛的激烈程度，必定会将中国勒芒轻卡耐力赛推向更高的发展阶段。

    创新实践赛事营销  福田汽车持续推动中国汽车运动发展

    随着2012（第四届）福田奥铃中国轻卡勒芒耐力赛的启动，福田赛事营销将进入了一个全盛时期。欧曼、拓陆者、奥铃等子品牌均以赛事营销为平台，展现产品的技术领先性和可靠品质；同时福田汽车在2012年全面赞助中国国家排球队，通过赛事展示福田汽车品牌魅力，以此提升福田汽车品牌形象和品牌知名度，推动中国汽车运动的发展。

    在启动仪式现场，福田汽车副总经理杨国涛表示，企业作为社会的一员肩负着创造价值和服务社会双重使命。福田汽车在2020战略的指引下，计划通过10年努力，成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业。福田汽车的业务已经涉及汽车与新能源汽车、新能源、汽车物联网、金融服务业和重型机械五大产业；福田汽车的国家化进展顺利，2月18日福田戴姆勒汽车有限公司正式成立运营，印度等海外基地建设稳步推进，这些都为福田汽车2020战略的实现奠定了坚实的基础。

    同时，福田汽车也注重为消费者提供丰富的精神体验。福田汽车希望能把“福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛”打造成中国轻卡第一赛事，致力为普通卡车司机提供一个展现激情与成就梦想的舞台。福田汽车也希望透过赛事营销展现福田汽车的产品品质和不断支持公益事业的企业发展理念。

    对于福田汽车推动中国汽车运动中做出的贡献，中国汽车运动联合会给予了高度评价。中国汽车运动联合会副主席万和平表示：“福田汽车的发展史就是一部创新发展史，这充分体现在中国勒芒轻卡耐力赛四届赛事的历程中，对于推动中国平民化汽车运动赛事孜孜以求，对激发更广泛的全民参与汽车运动，培育我国赛车竞技运动的群众基础做出了突出的贡献。同时福田汽车及奥铃品牌借助中国勒芒轻卡耐力赛的舞台展现自我，实现了社会效益和经济效益的双丰收”。同时他还希望有更多的中国汽车企业参与到汽车运动之中，为建设更加和谐的汽车社会贡献力量。

    旌旗飘扬，中国勒芒烽火重燃，不仅宣告着百万卡友狂欢盛宴的开始，更是吹响了福田奥铃由轻卡向中卡市场迈进的集结号，奏响了福田汽车走向全球、成为中国第一个世界级汽车品牌的雄壮乐章。