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西部市场为矿山机械发展注入一剂强心针

卡车之家
故里

做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。

    2012年全国地质调查工作会议近日在京召开。记者从会上获悉,随着国家公益性地质勘察力度不断加大,一系列世界级矿产基地在西部地区陆续发现,我国重要矿产资源分布格局正在发生全面改变。中央财政拉动了10倍的地方和社会投入,有力地促进了商业性地质工作。

西部市场为矿山机械发展注入一剂强心针

    尤其是近年来,公益性地质工作拉动了西部地区矿产资源勘查,有望形成一批大型铁矿基地、千万吨级铜矿和铅锌矿基地、千吨级金矿基地、亿吨级铝土矿基地,将逐步改变我国重要矿产资源分布格局。矿产分布格局的突变将拉动矿产资源类开发的狂热,对于工程机械而言,将带动矿山机械的需求,间接的带动矿山机械的发展。

●  新疆:工程机械兵家必争之地

  据了解,未来5年,新疆还将规划投资1311亿元发展水利事业。此外,矿藏资源的勘察开发力度也将进一步加大,中央财政单位在2010年就追加了1.1亿元用于新疆矿产资源勘察,支持力度可见一斑。徐工、三一、中联等国内工程机械龙头企业已经早早开始布局,为开拓西部地区市场做了准备,新疆是开拓西部市场的第一步,相信未来整个西部地区将成为工程机械市场未来几年的发展重心。

    此外,据最新消息,记者从近日召开的央企落实国务院国资委产业援疆项目对接成果汇报会上了解到:去年在疆中央企业新开工项目共196个,项目计划投资总额4580多亿元,年内已完成700亿元,项目主要涉及电力、煤化工等行业。2012年,新疆投资总额达7240多亿元的178个项目将陆续开工建设。项目的纷至沓来,资金的如潮涌入,极大地刺激着工程机械产品,尤其是矿山机械产品在疆的销售,更为新疆的发展注入了一剂强心针。

●  内蒙:矿山机械的新动力

  日前,据业内人士透露,近年来,内蒙古自治区投入资金明显增加,相比2010年保守估计增加了3倍,取得了新增煤炭资源储量约500亿吨、岩盐储量57.36亿吨、铁矿石1000万吨、金资源量重要成果,新增矿产地70处,潜在经济价值约9.5万亿元。

西部市场为矿山机械发展注入一剂强心针

    以上新增资源储量按现有的矿产资源开发利用水平和市值计算,潜在经济价值已超10万亿元。就市场而言,内蒙古的矿用车市场基本分为三块,锡林浩特一带、鄂尔多斯地区以及乌海地区,其中以鄂尔多斯市场最大。这种如大掘金式开发,必定刺激工程机械厂家的进驻。目前,内蒙古市场的矿用车品牌繁多,而最初仅有5、6家企业,随着矿用车市场的发展,现已增加到近百家。

●  云南:迷人的矿产迷人的市场前景

  云南最吸引人的不仅是秀丽迷人的风景,还有非常丰富的矿产资源。随着矿产资源价格持续走高,矿山的投资建设热潮持续不断,即使在金融危机来袭之时,这里的矿山基本不受影响。目前已发现各类矿产142种,探明储量的矿产92种,其中25种矿产储量位居全国前三名,54种矿产储量居前十位。云南矿产具有种类多、品种全、分布相对集中、大型、超大型矿床所占储量比重大、富矿优质矿储量所占比重较大、共生伴生组份多等特点。

    云南煤炭资源保有储量239亿吨,远景储量在700亿吨以上。新形成香格里拉县铜矿勘查开发、鹤庆县金矿开发、麻栗坡县钨矿开发等一批矿业开发基地,在一定程度上改变了云南省、甚至全国的矿产资源分布格局。在对3个超大型矿床的评价中,探明香格里拉县普朗超大型铜矿资源量650万吨,让云南铜资源总量赶超江西;探明鹤庆县北衙超大型金矿黄金资源量127吨,金资源量位居西南第一。

  这些丰富的矿产资源都意味着将为矿业带来更为广阔的商机。记者走访了云南几个矿山,在采场采访到了负责生产的魏正友主任,他告诉记者,目前矿里的采掘设备主要采用液压挖掘机,常用的包括卡特彼勒CAT330、凯斯CX360、日立建机ZH870H-3等。运输设备目前拥有北方股份矿用车TR50、铰接式卡车TA40。另外,还有在矿山使用的三一矿机SRT95和SRT55,以及天业通联50及100型,还有双桥重型卡车。另外还有ECM-470、TAMROCK-700、CS165D、DI500潜孔钻机等。

  矿山机械产品的大型化是先阶段的普遍需求,这不仅能保证稳定性,也能保证效率,更有利的节约成本。根据三个矿山分布密集地区分析,我国已经进入矿山机械生产大国、消费大国和进口大国的行列,但是大而不强。基于当今矿山机械行业的形势,中国矿山机械企业应进一步深化改革,积极调整产业和产品结构,转变经济增长方式,增强自主创新能力,加快高端矿山机械、选矿设备、破碎机设备及关键零件的研发和市场开拓,进一步提高产品质量和强化服务意识,提高全产业的综合竞争力,坚持走绿色创新大道,才能够实现又好又快地可持续发展,完成由大变强的目标。


    备注:本文为转载内容,目的为给读者带来更为丰富的信息资源,文中内容并不代表卡车之家观点。

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