感受航海文化 沃尔沃帆船赛西班牙之旅

    这篇游记中更多的内容还是介绍沃尔沃环球帆船赛还有西班牙的一些风土人情。这一页回到大家最关心的卡车。在第一天见到沃尔沃帆船赛纪念版之后，在结束完帆船赛出去的时候拍了几张实拍图。

    不过小编有点郁闷的是这辆车停在了离赛事村还有点距离的路边，在这里很容易被人忽略，因为来这里更多人是奔着帆船赛过去的，尤其在西班牙阿利坎特这个绝大部分人是对船情有独钟的城市。

    大集团的优势我们在之前对沃尔沃集团CEO的采访中也提到，就是能够集团内部进行资源共享，除了技术，还有品牌文化。为了给沃尔沃帆船赛捧场，沃尔沃集团推出了帆船赛的纪念版卡车。在之前的新闻中我们已经有过比较详细的介绍。这次算是看到了它的真身。

    航海的激情 沃尔沃推出帆船赛特别车型 http://www.360che.com/news/110623/15186.html

    先整体看一下这辆停在路边的沃尔沃。外观最醒目的就是沃尔沃这个上下增加的两组氙气大灯，这个为外形加分不少，顶部也写上了“Volvo Ocean Race”（沃尔沃环球帆船赛）的字样。

    挂车上的图案也是沃尔沃帆船赛时乘风破浪的场景，纪念版卡车下面的图案也是采用了大海波浪的造型，与环球帆船赛的形象完美贴合。

    除了驱动轮采用315轮胎，前轮、悬浮桥、挂车都是采用的385宽胎。

    中间防护栏上面的标识告诉我们，挂车采用德国Krone(克劳耐)公司的产品。货厢上依然是此次帆船赛的图案。

    单胎挂也是国内用户讨论的热门话题，在此次西班牙之行中小编注意到，欧洲挂车以及普及单胎挂车了，另外，这款挂车还采用了气囊悬挂，自重更轻，同时更好地吸收路面的颠簸，保证货物的完好性。

    挂车尾部的保险杠感觉有些特别，有什么独特设计之初，大家有了解的欢迎回帖分享一下。

●  “解剖版”看清驾驶室内饰

    车辆没有专门的人负责，我们无法进入驾驶室查看，不过在沃尔沃展馆的边上，就摆了一台“解剖版”的帆船赛纪念版驾驶室，这样我们看得更清晰了。

    现在产品配置介绍都已经升级到用iPad了，相比传统的一页配置表，展示的内容会更加丰富，这张图片说的是沃尔沃帆船赛纪念版的配置表。

    纪念版只有FH系列才能享有，采用D13或D16发动机，马力覆盖500-700马力，标配沃尔沃I-Shift变速箱。

    采用Globetrotters或者GLobetrotters XL驾驶室带来宽敞的空间，里面也是选取了更高的配置，皮革座椅带有加热和通风功能，安全带改用了和座椅一体的设计。

    驾驶室上依旧标注了发动机的马力和排放，700马力也是帆船赛纪念版的最大马力，EEV（环境友好汽车排放） 标准比欧5排放的微粒排放限值还进一步减小了1/3左右。大马力、高排放标准也是未来重卡发展的一个趋势。

    沃尔沃帆船赛纪念版卡车先介绍到这里，此次西班牙之行还将继续更新，后继还将有沃尔沃FMX自卸车的试乘体验报告……