太奢侈 国人不接受铝合金轮辋的7大理由

    【卡车之家 原创】前段时间，咱们网站一篇名为《算算哪个更划算 铝合金轮辋PK钢制轮辋》的文章，引起许多卡友的关注。选用铝合金轮辋，不仅可以减轻车辆自重、还能提高行车安全等，文章中提到了铝合金轮辋的众多好处，但是铝合金轮毂在国内并不多见，究竟是什么原因所致呢？

●  投资和获益不成正比

    1.高昂的价格

    国内铝合金轮辋的价格大概是2500元一只，而普通钢制轮辋的价格只有铝合金轮辋的1/5。我们以二拖三的半挂车，普通钢制轮辋500元/只，铝合金轮辋2500元/只为例，来做一下对比：

    通过上面的表格看出，选用铝合金轮辋要比普通钢制轮辋贵出44000元左右，而选用进口铝合金轮辋的话，差别将更大，在运输利润严重缩水的今天，拿出可以买辆小轿车的钱来更换轮辋，是否能带来可观的收益呢？

    2.轻出的重量收益不明显

    选用铝合金轮辋，有很大的一个原因就是因为它轻，在国内卡车市场在热炒轻量化的时候，这个“轻”字，似乎可以吸引很多人的眼球。但是就国内运输行业来讲，大多数用户从事散货运输，也就是常说的“拉零担”。所运载的重量车主无法掌控，不可能每车货配到刚好；车辆的利用率偏低、运营里程太少。

    因为铝合金轮辋制作工艺、自身重量等原因，其动平衡性能较好，能给车辆带来更平稳的运行效果。目前较为常见的是在转向轮选装，负重桥选用铝合金轮辋的情况并不多见，高昂成本如果换不来合理的收益，选用铝合金轮辋也就有点不切实际了。

    3.铝合金轮辋不宜超载

    铝合金轮辋一般只能选用真空轮胎进行装配，真空胎较为适合标载运输。而国内运输行业中处于恶劣工况下的车辆，往往严重超载，不适宜使用真空轮胎，更不用说选用铝合金轮辋了。