皮卡连连看 北美市场改款皮卡集体出炉

●  日产Titan

    作为日产车系中最大的皮卡，Titan是作为专门针对北美市场的设计的车型，从它庞大的外观就能看出它所对应的级别是和福特F150、道奇公羊150等大型皮卡同一档次。

    第一代Titan于2004年推出至今，当年就获得了北美的年度最佳皮卡称号。但如今的2012款Titan外观并没有太大的变化，而2012款Titan的推出也只是轻微的改变，其中包括一项新的个性化运动包，售价为2490美元。

    20英寸的铝合金轮毂、黑色的进气格栅、车身同色的前后保险杠等运动包的配置让整车看上去更加富有运动感。而在内饰方面，白色的仪表、方向盘上的音频控制、运动型座椅及蓝牙免提电话更是为驾驶员提供了许多方便。

    Titan有两种车身长度可以选择，分别是双门版和四门版车型。而两种车型又分为S、SV、PRO-4X和SL四种型号供选择，其中前两种型号为双门版车型。

    在内饰方面，2012款Titan也没有太大亮点。可以看出日产是将精力全部投入到了2013年大换代的新Titan上。木饰的中控台已经显得老气，来自运动型轿车Skyline的方向盘还能给人一点兴奋的感觉。

    发动机是Titan的短处，由于在市面上销售的Titan只有一款5.6升的V8发动机提供，而受到了不少批评，因为并不是每个人都需要V8发动机，有时候V6已经够用，比起V8也能减少对环境的污染。惟一的V8发动机能够爆发出317马力和385磅-英尺的扭矩，搭配一台已经比较古老的5档自动变速箱。同样使用这台发动机的还有英菲尼迪全尺寸SUV QX56。

    目前Titan正在与康明斯合作试用柴油发动机，但在2013年Titan换代之前估计不会装车。

●  编后语

    随着2012年的临近，更多的厂家也会发布自己的新产品。在北美市场，皮卡的更新换代相当快，消费者也有相当多的选择。而在目前的国内市场，一直不温不火的皮卡市场的选择空间并不大，主流的几家皮卡制造商产品都没有太大的新意吸引眼球，这也是因为国内对皮卡的限制有很大的关系。或许等到一天国人对皮卡的认识不单单是货车的时候，皮卡的春天也就不远了。