就在沃尔沃发布750马力FH16卡车的同一天,斯堪尼亚在挪威利勒斯特罗姆卡车展上为自己的R730卡车推出了一款特别的车型:双排座8X8牵引车。一款为维持和平的军队特派团量身定做,且能够提供高安全性的重型牵引车。
这台重型牵引车最与众不同的特点就是采用了牵引车中相当罕见的双排座驾驶室,斯堪尼亚称之为CrewCab,这款驾驶室的最大特点就是能够容纳4-6人的同时还能够保持舒适性与便利性。
这台R730 8X8牵引车采用了斯堪尼亚引以为傲的16.4升V8发动机,搭配完全自动化的斯堪尼亚Opticruise自动变速箱。在拖拽质量方面,整车质量最高为32吨,最大拖拽质量为120吨。
采用米其林公司的325/95 R24的大尺寸轮胎让这车高度提高了不少,增加了整车的接近角与离去角,这也是为了保证了全车的通过性,悬挂采用钢板弹簧的应用则是为了重载需要。
据悉,之所以将新款8X8牵引车选择在挪威发布,最主要的原因是挪威是斯堪尼亚装配V8发动机销量最大的国家,斯堪尼亚所生产的V8发动机卡车中大约有60%销往挪威。这些卡车大多应用于长途运输、自卸车、木材运输以及消防车等特殊车辆,而R730 8X8卡车的推出,也为北欧国家军队提供了一个全新的选择。
● 编后语
两家瑞典厂商的新产品推出都针对了各自固定的客户群,这两种产品互不干预,但这并不意味着两家厂商的马力之争有所缓和。按照目前的形势预计,欧洲量产重卡的发动机最大输出功率突破800马力的时代离我们不远了,虽然目前暂时不知道谁会吃这只螃蟹,但可以肯定的是斯堪尼亚肯定不会甘心,更大马力的公路之王正在酝酿中。
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