算算哪个更划算 铝合金轮辋PK钢制轮辋

●  更经济：省钱 提高燃油效率

    日本试验数据证实节油效果明显：

    月行驶2.5万公里, 15个月即收回投资，并持续盈利：

    1、车辆百公里油耗暂定42升, 0号柴油价格5.16元/升；燃油节省暂定5％(具体数据以实测为准）（注：该文档时间较早，如果按照现在超过7元/升的价格，将节省更多）

    2、轮胎寿命延长15％（北京公交数据为延长18%),轮胎寿命暂定为20万公里,每套轮胎单价暂定为2000元,单月轮胎费用5500元；

    3、以双驱动拖头和三轴挂车为例，购买铝合金轮辋额外花费约71500元；（另：铝合金轮辋残值约7500元；）

●  “更靓” 提升车辆形象

    闪亮的轮毂提升车辆形象，为美洲、欧洲、澳洲、日韩等地的用户所青睐。

●  总结：铝合金轮辋的七大优势

    1、闪亮的外观，良好的公司形象及车况

    2、降低油耗

    3、增加有效载荷

    4、延长轮胎寿命

    5、延长刹车片寿命

    6、降低维护保养费

    7、高回收回报

    以上就是为大家介绍的一些有关铝合金轮毂的特点，以及可以带来的利润。大家可以一起谈谈关于铝合金轮毂的应用，看是否符合国内的现状进行广泛应用，作为一个参考，希望可以帮助大家最大化的获取利益。

总结：

    以上内容中部分数据出于尊重原文角度直接引用的，算账也算的比较乱，我们可以继续来算一下：

    铝合金轮辋价格是多少钱一只：国内的铝合金轮辋是2400-2500一只，资料里说的美铝的是2700元左右一只，比普通钢制的要贵出4-5倍。如果是全车22只轮子全都换，大约需要多花5万块钱。

    22只轮子，可以比钢丝胎轻一吨，可以比钢圈真空胎轻半吨，都用来拉货的话，在活儿比较好的情况下，可以多挣3000块钱左右，一年半左右轮辋部分的投资可回本。

（以北京到上海每月往返5趟，每吨运费约300元计算）

    上面是按多装货的算法，如果按省油算，就比较复杂了，但是按国内物流的情况，省油肯定没多拉货挣的多。

    当然了，铝合金轮辋也不是万能的，欢迎使用过铝合金轮辋的朋友积极在下面回复里进行讨论，说说铝合金轮辋有什么局限性。