除了这款高端配置的轻量化牵引车,我们还看到不少其他车型:
藏在底盘车后面的这款6X4牵引车采用低顶的日间驾驶室,应该是面对短途使用或码头牵引的用户。
另外还看到不少8X4的底盘车,从谍照上展示的各种车型来看,联合卡车的产品配置已经非常丰富,加上之前在车展上亮相的车型,基本国内常见的车型基本都有了。
● 编后语
之前联合卡车在宣传中提出了一些先进的理念,给人的印象就是要走高端重卡的路线,这次谍照中的多样化的车型也可以看出联合卡车已经蓄势待发,而高端市场也是他的一个主要目标。丰富的产品线也可以应对国内目前主流卡车市场的需求,我们也不断听到各地卡友看到联合卡车实车的消息,也许过不了多久,你就会发现身边的联合卡车越来越多了。
11年上半年业务量15.8亿件 同比增52.8%
2011年上半年,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成782.7亿元,同比增长23.7%;业务总量累计完... 2011年07月20日