【卡车之家 原创】据最新消息,重汽引进的德国曼13吨级单级减速桥MCY1350/MCY1370开始装车了,价格和HW16桥价格一样,不加价,有需要的可以选装。
曼13吨级单级减速桥MCY1350/MCY1370
MCY1350/MCY1370系列车桥主要技术参数 | |||
---|---|---|---|
型号 | MCY1350/MCY1370 | ||
结构 | 单级减速、钢板冲压焊接桥壳、盘式制动器 | ||
额定轴荷 | 2×13,000 KG | ||
速比 | 3.08,3.36,3.70,4.11,4.63,5.29 | ||
板簧中心距 | 960mm | ||
标准轮距 | 1804mm | ||
差速器锁止装置 | 轴间差速器锁 | ||
制动器形式 | Z3、Z4盘式制动器 | ||
重量 | 中桥850kg | 后桥745kg | |
车轮安装方式 | 轮辋中心定位,车轮螺栓10-M22×1.5,分布圆φ335 | ||
轮辋尺寸(英寸) | 20′,22.5′ | ||
制表 360che.com卡车之家 |
MCY1350/MCY1370系列车桥是中国重汽引进德国曼车桥技术制造的新一代产品,该桥采用高强度冲压桥壳,等高齿锥齿轮副,SKF轮毂轴承单元,重汽公司自行设计制造的拥有独立知识产权的盘式制动器,具有结构简单,自重轻,传动效率高,制动舒适、安全系数高,维修方便、寿命高等特点适用于公路用车。
最新更新:
目前有3.08和3.36速比已经量产,只能装配MAN车架的6X4车型,不能选装橡胶悬架,可以选装少片簧。3.7速比和4X2车用单后桥年底量产,自重比HW12桥略重。
11年上半年业务量15.8亿件 同比增52.8%
2011年上半年,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成782.7亿元,同比增长23.7%;业务总量累计完... 2011年07月20日