灌输正确用车理念 奔驰驾驶员培训简介

    【卡车之家 原创】除了产品的竞争，及时到位的售后服务为用户及时解决故障也成为各大企业在市场竞争中的一个重要手段，甚至国内不少企业已经将2011年定义为“重卡服务年”。除了众所周知的售后服务，当把车辆交给用户之后，保证车辆正常使用的驾驶培训日益凸现其重要性，驾驶员采用正确的驾驶操作方法，能够从根本上避免一些故障的发生，并且获得更高的安全性和保证持续的盈利能力。

    目前国内卡车厂家对于驾驶员的培训还没有特别的重视，我们更多的只是在几家进口厂家上能看到这样的服务。奔驰算是开展驾驶员培训比较早的厂家了，到现在也已经建立起一套非常完整培训体系，我们就通过奔驰来了解一下驾驶员培训会向司机和运输企业提供怎样的服务，会带给他们带来什么样的效益，对国内的驾驶员培训会有什么样的借鉴意义。

●  奔驰驾驶员培训的历史

奔驰沃尔特卡车工厂及位于厂区入口处的驾驶员培训中心（黄色标记处）

    奔驰专业的驾驶员培训的历史开始于1969年，到现在已经有42年的历史，从那时起驾驶培训课程已经初步形成了以车辆技术、驾驶技巧、保养操作等体系课程。当将每一辆新车交给客户时，客户的驾驶员都可以在奔驰沃尔特卡车工厂厂区入口旁边的驾驶员培训中心接受新车交车培训。到今天驾驶员培训已经成为奔驰非常重要的服务项目。

    随着物流运输的迅猛发展，行业对于安全和油耗的关注使得节油绿色驾驶成为奔驰专业培训中越来越瞩目的培训内容，单个驾驶员节油操作习惯的养成，是车队驾驶员群体经济性表现的基础，他们在减少车队燃油消耗扮演及其重要的角色。

    驾驶员在开车过程中每天都需要面对交通事故的风险或各种突发事件，面对各种突发事件如何处理，以及如何避免出现交通事故也成为一个重要的课题，安全驾驶也就是经济性驾驶的理念成为奔驰经济性驾驶的核心理念。

    2009年欧盟国家已经正式开始实施EU2003-59法令，法令强制要求欧盟所有重卡及大巴的职业司机每5年就要接受一个35小时的培训课程，这个培训课程也与驾驶执照挂钩，如果不能完成培训课程，对驾驶员最高罚款5000欧元，聘用该驾驶员的公司最高罚款20000欧元。

    从这项欧盟法律也可以看出西方国家对驾驶员培训的重视程度，参照欧盟法规的要求，德国卡车制造商奔驰驾驶培训的6个模块，卡车技术、经济性驾驶、安全驾驶、安全装载、法规、社会规范、职业素养，已经完全获得了欧盟的认证。

●  奔驰卡车中国驾驶员培训的发展

    早先，奔驰主要是通过售后维修工程师对用户兼职开展驾驶员培训，随着这些年客户的增长以及车辆技术的快速提升，参照全球统一部署统一培训标准的理念，奔驰从2004年正式开始国内专职、专业的驾驶员培训，所有的培训教官经过德国总部全面的培训，并经严格考核后获得驾驶培训教官资格认证方可上岗。

    奔驰近些年在中国市场客户群体也发生着变化，驾驶培训的目标群体的重心也在转变，从早期的油田客户开始，后来出现了比较大的国营物流车队，比较典型的就是鞍钢车队，这几年基础设施建设的投入带动了混凝土泵车等工程用车市场，而这两年增长快速并最具活力的则是快速运输物流市场。

    不同的用户培训内容肯定有所差异，不过都是遵循着一个基本的原则：“安全、效率、节约”
这其中安全是第一位的，一次事故省多少油也省不出来，同时卡车作为一个挣钱的工具，效率也很重要，在保证上述两点后，我们再追求节油，进一步降低使用成本，低碳环保，创造更高的利润空间。

    经过数十年的发展和进化，奔驰卡车驾驶培训的内涵已经完全超越了对于字面的理解。奔驰卡车驾驶员培训的核心理念是：无论客户身处哪个行业，无论在何时在何地，驾驶培训都会尽心尽力帮助客户，从提高车辆表现入手，最终帮助车队提高其表现，亦伴亦友，助力客户成为各自领域的佼佼者。

    为了说明现代驾驶培训的精髓，我们为大家具体介绍一下奔驰的专业驾驶员培训都有哪些具体的内容。目前在中国市场上可以提供给客户的培训的内容主要分为三个方面：驾驶技术、驾驶员管理和车队管理。从单个驾驶员驾驶技能开始入手，到解决驾驶员的驾驶态度和从业素质，直至最终辅助于车队的管理支持，真正做到了企业和个人的双赢。

    1.专业交车/专业驾驶操作课程

    首先最基本的服务就是专业交车，另外还会有一个驾驶操作课程。通过这两个课程，让驾驶员在尽可能短的时间内学习、掌握、应用驾驶知识，保证能够正确操作卡车，在最短的时间内获得投资的高回报，保证高端配置物有所值。

    2.经济性驾驶课程/经济性对比测试

    在油价高涨的今天，这项课程对用户的作用变得更加明显，首先是对驾驶员进行经济性驾驶培训，让他们理解并掌握奔驰驾驶理念来提高车辆的运输效率和盈利能力。

    当然，理论性的叙述并没有太大的说服力，接下来会根据企业实际运营情况，量身定做高效的对比测试流程。用实际的数据可以让驾驶员在最短的时间内改变不正确的驾驶习惯。

    3.安全驾驶大讲堂/安全装载培训

    安全装载在国内似乎一直都未被真正重视，其实通过正确的装载，可以带来更高的安全性，这也意味着更高的车辆经济性。

    安全是最先需要保障的，通过预见性驾驶等培训，降低道路事故率，同时通过一些事故车辆对他们形成触动，从意识上重视安全驾驶，从我做起，优化社会交通环境，塑造一个安全高效的行业标杆形象，对于运输企业而言，或许会带来更多的益处。

    4.超大件运输驾驶培训

    在奔驰在中国的布局中，超大件运输也是一块非常重要的市场，这对于车辆和驾驶员也提出了更高的要求，驾驶员不正确的驾驶可能会对车辆造成损坏，运输任务不能顺利完成造成的经济损失会很大。

    针对这样的特殊群体，奔驰会对驾驶员进行针对性的培训，以便能发挥出车辆的最佳性能，提高运输效率，并提升企业在市场中的竞争力。

    5.驾驶员培训中高级课程 

    在完成了上述基础的课程，奔驰还有一个持续5天的驾驶员培训中高级课程，这样可以始终与前沿驾驶理念接轨，使驾驶员能够创造出符合企业运营情况的新用车模式，确保企业竞争力出于行业领先地位。

    6.驾驶相关疑难问题的分析及解决

    针对车辆的技术问题，奔驰工作人员能够及时恢复车辆技术状况，从根本解决矛盾，保证企业和谐高效运营。

    在企业内，管理者有时会发现驾驶员有一些抱怨但没有向上汇报。但奔驰的驾驶员培训师可以在培训时跟驾驶员进行沟通，将一些问题反馈给车队管理者，在驾驶员和车队管理者之间搭建一个沟通的桥梁，可以消除企业内部的抱怨和纠纷。提升企业内部凝聚力的同时也能够帮助企业减少损失。

    7.驾驶员绩效考核辅助服务 

    运输企业一般都会对驾驶员进行考核，不过多种多样的考核方法并不一定都是科学的，奔驰会向企业客户提供一个全面公平的考核标准，制定科学严谨的考核流程，辅助车队实现高效公正的管理。

    8.法律法规和职业司机培训

    学习道路交通相关的法律是每个司机的必修课，这也可以降低违反法规和发生安全事故的风险和成本，对于企业在社会中的形象也有一定的提升。

    另外，驾驶员拥有好的职业操守也逐渐成为运输企业挑选驾驶员的一个重要条件，奔驰的培训通过一些活动提高驾驶员对企业的认可，更好的为企业服务。

    9.驾驶员管理/评估/认证

    奔驰通过多年的实践建立了一套比较完善的驾驶员考核体制，利用它可以帮助企业提高驾驶员意愿和技能，突出驾驶员座位企业核心竞争力的角色，实现驾驶员的自我激励，以及企业和谐高效运营。

    同时奔驰也会为企业驾驶员管理提供技术依据和支持，与国际先进物流理念和技术快速接轨，帮助企业实现运营的规范化、专业化，经过培训之后，奔驰会向通过认证的企业和司机颁发证书。

    10.内部培训师/核心司机培训计划

    奔驰会根据企业的自身特点，制定最适合的驾驶员内训课程，帮助核心驾驶员提升，甚至进一步向管理层晋升，通过这样的培训计划可以激发员工的积极性、创造性，同时也建立了独特的企业文化，保证企业的可持续发展。

    11.驾驶员培训论坛

    奔驰会举行一个持续5天的驾驶员培训论坛，驾驶员之间可以进行信息和经验交流及分享，吸收新的驾驶理念，与时俱进，这也是企业可持续发展的动力保证。

    12.车况追踪服务

    车辆的管理是个非常重要的课题，现在我们可以利用利用车载Fleetboard系统实现远程车况追踪，提前发现车辆技术状况隐患，保证车辆技术状况出于良好状态，减少因为停驶造成的损失，实时追踪车辆保养品消耗状况，优化保养间隔和流程，降低车队运营成本。

    13.路线选择辅助服务

    综合考虑企业运营的安全性、效率等因素，奔驰会为企业提供最佳的路线建议，降低运营成本。奔驰培训师给我们举了一个简单的例子，从甲城市到乙城市中间路过一座山，共有两种路线选择，A路线是上陡坡、下缓坡，B路线是上缓坡、下陡坡，虽然路程差不多，但走A路线不但能省油，更重要的是获得了更高的安全性。

    14.中小物流企业高效驾驶培训解决方案

    针对中小物流企业，奔驰也会量身订制快速高效的培训方案，有时甚至就是培训师在跟车的过程中对驾驶员进行辅导，降低培训成本，做到花小钱办大事。

    15.高效运营辅助管理、成本统计分析

    对于物流企业，奔驰为管理层提供国际领先的用车理念、辅助实现国际化管理模式，提供科学、全面、直观、透彻的运营成本统计分析工具；不仅仅把目标盯在油耗上，所有的运营成本花费（TCO）都必须统统进行管理，辩证施治，快捷高效，帮助企业解决运营中存在的问题。

●  结束语

    现在物流的成本越来越高，只有精细化运营才能在激烈的市场竞争中赢得更多的生存空间，卡车厂家和运输企业之间通过这样的培训会实现双赢。

    目前国内很少看到这样的服务，大家仍旧习惯于购买车辆-修理车辆这样的模式，而忽视了位于中间占了绝大多数车辆寿命期的使用，用户对车辆修理的依赖和服务站为赚取利润的矛盾更加激化，成了永远解决不了的顽疾， 而大车队中传统、松散、人为本的管理模式制约了企业的盈利能力，而一味打压驾驶员利益造成的劳资冲突也屡见不鲜。奔驰的培训师开玩笑的跟我们说，在汽车行业这个“夕阳产业”中，驾驶员培训这个分支行业却是“朝阳产业”。不过，我们希望驾驶员培训这项独特的服务能够为更多的运输企业创造更多的价值，帮助中国的卡车市场快速成长。