10.内部培训师/核心司机培训计划
奔驰会根据企业的自身特点,制定最适合的驾驶员内训课程,帮助核心驾驶员提升,甚至进一步向管理层晋升,通过这样的培训计划可以激发员工的积极性、创造性,同时也建立了独特的企业文化,保证企业的可持续发展。
11.驾驶员培训论坛
奔驰会举行一个持续5天的驾驶员培训论坛,驾驶员之间可以进行信息和经验交流及分享,吸收新的驾驶理念,与时俱进,这也是企业可持续发展的动力保证。
12.车况追踪服务
车辆的管理是个非常重要的课题,现在我们可以利用利用车载Fleetboard系统实现远程车况追踪,提前发现车辆技术状况隐患,保证车辆技术状况出于良好状态,减少因为停驶造成的损失,实时追踪车辆保养品消耗状况,优化保养间隔和流程,降低车队运营成本。
13.路线选择辅助服务
综合考虑企业运营的安全性、效率等因素,奔驰会为企业提供最佳的路线建议,降低运营成本。奔驰培训师给我们举了一个简单的例子,从甲城市到乙城市中间路过一座山,共有两种路线选择,A路线是上陡坡、下缓坡,B路线是上缓坡、下陡坡,虽然路程差不多,但走A路线不但能省油,更重要的是获得了更高的安全性。
14.中小物流企业高效驾驶培训解决方案
针对中小物流企业,奔驰也会量身订制快速高效的培训方案,有时甚至就是培训师在跟车的过程中对驾驶员进行辅导,降低培训成本,做到花小钱办大事。
15.高效运营辅助管理、成本统计分析
对于物流企业,奔驰为管理层提供国际领先的用车理念、辅助实现国际化管理模式,提供科学、全面、直观、透彻的运营成本统计分析工具;不仅仅把目标盯在油耗上,所有的运营成本花费(TCO)都必须统统进行管理,辩证施治,快捷高效,帮助企业解决运营中存在的问题。
● 结束语
现在物流的成本越来越高,只有精细化运营才能在激烈的市场竞争中赢得更多的生存空间,卡车厂家和运输企业之间通过这样的培训会实现双赢。
目前国内很少看到这样的服务,大家仍旧习惯于购买车辆-修理车辆这样的模式,而忽视了位于中间占了绝大多数车辆寿命期的使用,用户对车辆修理的依赖和服务站为赚取利润的矛盾更加激化,成了永远解决不了的顽疾, 而大车队中传统、松散、人为本的管理模式制约了企业的盈利能力,而一味打压驾驶员利益造成的劳资冲突也屡见不鲜。奔驰的培训师开玩笑的跟我们说,在汽车行业这个“夕阳产业”中,驾驶员培训这个分支行业却是“朝阳产业”。不过,我们希望驾驶员培训这项独特的服务能够为更多的运输企业创造更多的价值,帮助中国的卡车市场快速成长。
2011年5月邮政收入同比增26% 达649.2亿
1-5月,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成649.2亿元,同比增长26.0%;业务总量累计完成630.8... 2011年06月18日