来卡车之家App及时获取
最新卡车资讯
来卡车之家App● 结实的底盘，为重载而生
在今天的市场环境下，轻量化底盘是潮流。但在大件运输车市场，轻量化还是暂时搁一边吧。FH16的底盘设计可以用坚如磐石来形容。
首先体现的一点就是它的轮胎，12.00 R24的普利司通轮胎比普通公路牵引车轮胎大了不少，最主要的原因就是它采用了24寸的轮毂。
前桥采用抛物线钢板弹簧，轴荷为9吨，前悬带有减震筒。
后桥轮胎尺寸与前轮一样，采用大速比轮边减速桥，速比为7.21，并联轴荷为32吨。
轮减桥凹面的设计在一定程度上也能提高轮减桥的散热效果。
后桥采用多片式钢板弹簧，钢板宽度为90mm,标准的重载型悬挂，骑马螺栓向上，方便更换。
后桥悬挂形式与前桥一样，都是钢板弹簧+减震筒的形式。
后桥看着相当结实，车桥上喷涂灰色油漆防锈，可以清楚的看见轮毂内侧的鼓式制动器。
后桥钢板与桥壳之间使用橡胶块作为减震物。
11年一季度快递量大数据 同比增长50.4%
一季度,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成402.1亿元,同比增长27.5%；业务总量累计完成367.8... 2011年04月22日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
营业执照增值电信业务经营许可证广播电视节目制作经营许可证经营许可证编号：京ICP证080575号 / 京ICP备09080840号
京公网安备11010502035781号
Copyright ©2009 www.360che.com All Rights Reserved. 卡车之家 版权所有
