● 大梁凸出车头,霸气十足
对于一款专业的大件重型牵引车,需要考虑到客户在使用中遇到的各种问题,其中最常见的问题就是货物太重,需要多车重联进行牵引。FH16作为久经考验的大件牵引车,这样的问题早已在生产的时候考虑到。沃尔沃采用了大梁凸出车头,将牵引销固定在凸出的大梁上的方法解决这个问题,看上去相当威武霸气。
双层大梁用螺栓进行加固,提高整体强度。
VBG公司的重型牵引销,开这样的大件牵引车需要注意这个东西,由于此物凸出车头过长,可能会对前车造成一定损害。
挡风玻璃离地非常高,您只要踩在前面凸出的大梁上就可以轻松擦洗,比起前翻式的踏板更加方便。
后视镜外壳采用了与车身同色的涂装,更好的体现整车的档次。
FH16采用4点式全浮驾驶室,虽然采用的是螺旋弹簧+减震筒的形式,但舒适度并不亚于一些使用气囊减震的车型。很关键的一点,不少国产车都只注意到了驾驶室上下颠簸的情况而忽略掉了也驾驶室也有左右摇晃的时候,沃尔沃采用了复式的减震方式(纵置+横置减震筒)来保持整车的舒适性。
挂车使用的电器及气路管线有顺序的放置在线路架上。
线路架下方带有小灯,有了它的帮助在黑暗的地方也能看清挂车的情况。
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