新生力量渐趋看大 联合卡车上市倒计时

举杯敬风尘

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    记者日前获悉，“联合卡车2011年度商务大会”将于12月16日召开、 12月18日隆重举行“联合卡车。联合动力品牌发布暨产品上市仪式”，届时，联合卡车产品价格和销售、服务网络等都将一一揭晓。

●  崛起之路

    2007年，重卡行业将成立新的品牌这一消息广为流传。2010年4月，两年多的精心准备后，联合卡车携带4款展车出现在北京车展，耀眼的橘红色展馆成为了当时展示区的焦点，短短几天联合卡车便成了业内热议的话题。

    若将车展的亮相看做是与观者的一次短暂视觉交流，那么，今年6月开始的全国巡展，则是走出家门，与用户、经销商与改装企业近距离接触。历经18个城市，行程逾10000公里，一路走来，在观者心中“联合卡车”的高端形象不言而喻。

联合卡车亮相北京车展

　　作为重卡产品，如何全面改进、完善产品品质？重卡行业工况复杂，各种极端地域和环境下的试验实为关键。

    联合卡车，从今年1月13日起，成功经受了高寒(低于-37℃)、高温(高于42℃)、高海拔(超过4800m)等极端地域和环境下的各种挑战，黑河、吐鲁番和格尔木地区都见证了联合卡车的足迹。据了解，三高试验共完成冷起动等近百项试验项目。

黑河高寒试验

吐鲁番高温试验

格尔木高原试验

    无论是全国巡展、还是三高试验、抑或是各种道路试验，对于联合卡车这一新生力量来说，通过实战，对产品及时改进、完善，每一个阶段都意味着联合卡车的产品性能又一步提升。

    10月25日，联合卡车第一台全工序试装车已顺利走下生产线。据悉，从冲压、焊装、涂装、总装到车架在内的全套生产工艺，在制造精度上已达到了乘用车的标准。焊装车间采用机器人行业的先锋—KUKA机器人操作，焊接精度更高；涂装车间采用重卡行业最先进的三涂层工艺，极大提升了耐久性和防腐性，保证整车寿命更长；总装线单线长576米，是全球最大的单体重卡总装车间，从这条生产线上“诞生”的各款车，拥有智能、舒适的驾驶室、达到欧洲2012年量产水平的高性能发动机、智能高效的AMT变速器等，源自欧洲最先进的生产设备和技术工艺，全面保证了联合卡车的高端品质。

    如果说，自身不懈的努力是保证产品顺利下线的基础，那么当前的重卡市场环境则为联合卡车注入了一剂强心针。市场数据显示，仅今年前7个月，重卡销量便超过09年总和，预计今年全年销量将超100万，未来相当长的一段时期内，市场对重卡的需求只会有增无减。同时，随着货物附加值的提高、客户对货物运输完好率和及时到达要求更高、高等级公路的建设，大马力、轻量化、智能化、节能环保、高安全性、高品质的高端重卡日益受到用户欢迎，而联合卡车UE平台 “诞生”的智能、高效的重卡产品，在这样的市场需求下，未来发展空间令人期待。