"柴油荒"升级 引发物流搬家公司倒闭潮

未来可期

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    “我是一台柴油机，名叫‘节能号’，是一辆货车的中心人物。但进入11月以来，我基本上每天都吃不饱。自从上个周，我已经开始‘断顿’了，好几天没有吃一口油，现在已经没有力气工作。”

    “节能号”的倾述，反映了烟台车用柴油市场供应的基本情况。连日来，“节能号”——柴油机们拖着柴油车到处加油，却连接连碰壁。烟台大部分加油站已经停售柴油。

●  现状：多数加油站停售柴油

    “以前，我们这里还有-10号柴油，没有0号柴油，现在就连-10号柴油也没有了。”开发区一处加油站的工作人员告诉货车司机郝师傅。郝师傅不得不掉转车头，寻找下一个有可能有柴油的加油站。看着仪表盘上的油箱红灯亮了，郝师傅非常着急。“以前还觉得-10号柴油太贵，不舍得多加，现在连-10号柴油也没有了。现在只要有柴油就行了。”郝师傅说。

    昨天上午，不少货车司机发现，不仅市区的多数加油站已经全面停止供应柴油，就连牟平、栖霞等地的部分加油站也随行就市。

    不少货车司机表示，现在市区的加油站多数已经停止销售柴油，只有高速公路上的部分加油站仍旧有柴油可以销售。“如果我们跑长途，看到有货车排长队的情况，肯定是有油，我就会也跟着排队。”货车司机邢师傅说，“即便是排上队，也不能加满油，一般最多给个100元或200元的柴油。”

●  搬家公司：小型公司已歇业

    乔迁新喜，原本是值得高兴的事情。但是，市民贾传喜怎么也高兴不起来。贾传喜原本打算在本周末搬新家，但是前后打了四五家搬家公司的电话，不是搬家公司没有人接听电话，就是暂时不受理业务。“请了好多亲朋好友来新家做客，家具、家电都搬不了，这下可闹笑话了。”贾传喜急得像热锅上的蚂蚁。

    在搬家公司看来，原本争相抢的搬家生意，如今成为了烫手山芋。“我们已经好几天没有出车了，多数柴油车都没有柴油可以加。”福山一家搬家公司的工作人员刘晓山说，“基本上已经不接搬家的活计，部分工人和司机都回家休息了。” 像刘晓山这样，无法按照约定要求的时间服务的客户或不接受业务的情况越来越多，每天都有无数个投诉电话，他只能反复解释、协商延迟。

●  物流公司：路程不能超过1500公里

    完全依赖柴油进行运输的物流企业受影响最大。位于芝罘区南大街的一家物流公司因柴油车无油可以加，已经有一半的业务处于瘫痪。该公司的工作人员官文东表示，公司有26辆大型的物流货运柴油车，受柴油“断顿”的影响，现在已经有14辆柴油车躺在院子里睡大觉。“由于我们前期有储油，11月初，我们基本上还能坚持正常营业。但从上个周开始，各个加油站无油可卖，我们自身的储油量已经很少，为了让公司能开门不得不减少一半的车辆。”官文东说。

    在开发区的一家物流公司工作人员表示，按照正常的业务范围，北至黑河，南至海南岛都是他们的业务范围。但是由于近期没有柴油，他们将业务范围缩小至1500公里以内的区域，最远到达江浙一带。“我们基本上只接一些老客户的订单，其他的业务一概不收。”工作人员称，“11月份的营业额可能还不到去年同期的一半。”

    有关业内人士表示，目前，烟台多数物流公司处于半营业状态，最多再能坚持半个月。如果柴油“断顿”的现象没有改善，将会大大影响烟台整个物流行业，半个月后大部分物流公司将面临关门。