陕汽卡车大赛超越挑战 成就其高端品牌

举杯敬风尘

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    正如南非前总统曼德拉说的那样：“体育，拥有改变世界的力量！”如今，这句名言正被中国的汽车企业参悟。

    汽车赛事是汽车厂商品牌提升的快速通道，这个在国外被广泛接受的道理，在上世纪80年代的中国，也开始受到关注。那时，由中国汽车运动联合会与香港汽车会共同举办的“香港-北京汽车拉力赛”，成为中国汽车运动最好的启蒙，而且一开始就是一个高端赛事。几年的港京拉力赛过后，中国百姓头脑中留下两个挥之不去的品牌：555香烟和三菱汽车。

陕汽卡车大赛风采

●  汽车赛事，品牌的摇篮

    纵观全球汽车产业，世界著名汽车品牌与汽车赛事犹如孪生兄弟般密不可分。在世界汽车发展史上，通过汽车赛事而成功创立高端品牌形象的成功案例不胜枚举。

    汽车业界曾经流传过这样一句话，“汽车赛事的历史也就是奔驰的历史”，用以形容汽车赛事与奔驰的关系，此话毫不为过。110年前，为考验汽车的稳定性，世界上第一个汽车运动赛事在法国展开，当时装有戴姆勒发动机的汽车取得了胜利，而在此次比赛中，梅赛德斯-奔驰所显示出的技术实力也奠定了其成为“第一汽车品牌”的基础。自汽车赛事先河开启之后，奔驰迅速成为了汽车赛事中的常胜将军，且一发不可收拾：1988年，梅赛德斯-奔驰开始涉足当今最著名的房车赛——德国房车大师赛（DTM），首年便一举获得6个分站冠军；进入90年代，梅赛德斯-奔驰在DTM赛事上进步神速，开始了一个神奇的冠军旅程。

    欣赏了梅赛德斯-奔驰和时间赛跑的110年品牌诉求的历程，无不感慨于汽车厂商在对汽车赛事不断钻研创新的基础上，所表现出来的对自身品牌塑造的深刻理解。这种品牌传播方式及后市影响力可谓空前绝后，迅速掀起了车企纷纷入主赛事的高峰，奥迪、法拉利、丰田、本田……一个个响当当的品牌在赛车场上升起。赛事对于汽车企业的重要性已经不言而喻，以至于当今世界排名“6+3”的汽车巨头们几乎都专门设立了自己的汽车运动部或控股的汽车运动子公司，全面负责车队运营。

陕汽卡车大赛车队

    所以说，汽车赛事承载的并非全是车主们的冠军梦想，更多的是寄托着商业帝国们的企图雄心。比如本田，最初涉足赛车领域时，还只是一个生产摩托车的小公司，10年后首次夺得F1世界锦标赛墨西哥站冠军，使其成为全球汽车产业的绝对黑马。而今，本田在国人心中俨然成为一个高端品牌。

●  极限考验，品牌的门槛

    其实，汽车赛事之所以能成为品牌提升的快速通道，最主要的并不是因为赛事的高传播性，而是其高难度。赛事所营造出来的极端残酷的竞技环境对车辆提出了极为苛刻的要求，观众所感受到的是对赛车超强的极限性能的展示，能过关斩将最终站上领奖台者，毫无疑问是上上品。赛事带给观众的这种认知，是其他作秀类营销活动所无法实现的。

    喜欢赛车人们都知道，F1赛车要在300公里左右的极限速度下狂奔六七十圈，达喀尔赛车要在沙漠、沼泽、山地无路的艰苦地面飞速奔波几千公里。远的赛事也许让你感到陌生，看看中国本土的新兴赛事超级卡车大赛吧，十几吨重的重型越野赛车，要全速通过1.5米的深水池，冲上8米高的三连峰，征服60度的陡坡，还有随时出现的起伏路、峡谷路、侧坡路、台阶路、轮胎路、炮弹坑、飞车台、泥沙坑等高难度人工障碍的考验，比赛既是惊险的场地障碍越野，又是以时间长短轮输赢，这就使得赛手们都以最快的速度通过任何障碍，对赛车的破坏性可想而知。

德龙F3000重卡

    当然，面度超级难度，只有有准备的人才敢于上场，首先需要强大的资金支持，像奔驰、法拉利等赛车场上的常胜将军，每年都砸进几千万甚至几亿元的资金。当然单有资金是不够的，还要让产品品质过硬，否则完不成比赛，说什么都白搭。比如中国的超级越野卡车大赛，也曾经面向全球征集过比赛用车，但考虑到场地越野极端苛刻的比赛环境，还有央视直播等无法回避的风险，最后只有陕汽义无反顾地拿出自己的车来做赛车。细一分析，人们发现陕汽也不是简单的冲动之举，因为陕汽专业做军用越野车已经有40多年的历史，越野卡车一直是军队列装的产品。从陕汽提供的赛车上，我们看到了中国重型卡车最强阵容的配套，国内大马力发动机的头牌潍柴动力提供的500马力发动机，世界最大的变速箱企业法士特提供的10速变速箱，已经实现技术出口的汉德138.1万次不断裂的超强车桥，有了这样的配置，即使面对中央电视台的直播镜头，陕汽信心十足。

    其实，通过赛事平台彰显自己高端品牌形象的，在中国也不只陕汽一家，但陕汽让中国无越野重卡赛事的梦想变为现实，甚至完成了超越国际赛事的严酷挑战，为中国自主品牌树立了榜样。时至今日，随着我国汽车赛事的长足发展，各大汽车厂家开始纷纷参与进来，除了每年的全国拉力锦标赛、全国场地锦标赛之外，还陆续冠名并开展了不同类型的汽车越野赛、场地赛、集结赛等赛事。真枪实弹的比赛就像一道高高的门槛，成为检验汽车产品品牌高度的尺度。全国超级卡车越野大赛至今是第二年比赛，却连连在央视5套创造收视率纪录，这足以说明已经成为汽车赛事的最大看点。