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上汽轻卡(原上汽跃进)

脱颖而出 跃进世博版写中高端轻卡新篇

    盘点2010年的轻卡市场,可谓众星云集。仅前六个月,就有一汽解放501、东风多利卡金杯金驭等10余款产品扎堆亮相,而作为今年上半年的压轴之作,跃进世博版在上海世博会期间的荣耀上市,在为消费者带来更多选择空间的同时,也无疑将使本就竞争激烈的国内轻卡市场,再次面临竞争升级的局面。

脱颖而出 跃进世博版写中高端轻卡新篇

跃进世博版(卡车之家配图)

    网上的一项调查结果显示,现在的轻卡用户不再单纯只看能拉多少,能跑多快,更开始关注车子本身的技术性和舒适性,这意味着用户对轻卡的要求不断提升,传统意义上的轻卡产品已经不能满足消费者的实际需求。跃进世博版等中高端轻卡的上市,正好迎合了轻卡用户对于舒适性、承载性、可靠性、经济性、安全性等全方位的需要,在延续经典品牌实力的同时,在产品中注入了更多创新元素,使轻卡在真正意义上满足用户所需。

    “中国轻卡产品在2009年占据全球总量的55%以上,而2010年受益于汽车下乡政策的延续,以及4万亿投资建设高潮期,国内轻卡市场将有望继续保持15%-20%的销量增长。南京依维柯在此大环境下推出跃进世博版,其经典品牌与产品创新互相融合,将对2010年轻卡市场实现销量连续增长,起到积极的推动作用。”跃进世博版在上市之初,就有业内专家表示,这款南京依维柯的主力轻卡产品,集中体现了上汽集团雄厚的实力和意大利依维柯深厚的技术底蕴,势必为正在快速发展的中国轻卡汽车市场注入新的活力。

脱颖而出 跃进世博版写中高端轻卡新篇

跃进世博版(卡车之家配图)

    南京依维柯对跃进世博版轻卡的定位,从一开始就选择了“从用户的需求出发”,这也正是其立足市场的底气所在。南京依维柯副总经理傅利国在跃进世博版上市会上说:“跃进世博版轻卡从研发阶段就充分考虑了用户的需求,针对全国各地不同的路况及使用环境,采用了差异化的设计,旨在‘通过量身定制,为用户带来更多价值’。”同时,跃进世博版充分借鉴了依维柯轻客的相关技术,整车大量采用来自意大利的先进商用车技术和重卡设计理念,提升了安全性和可靠性,外观更时尚,符合用户全方位的需求。

    作为中国第一款轻卡品牌,跃进轻卡几十年来始终保持着良好的市场口碑,“路遥知马力,日久见跃进”的口号在百万用户群中口口相传。面对激烈的竞争格局,跃进轻卡深入洞悉市场,依托上汽集团、南京依维柯的平台优势,在成本、技术、服务、营销等方面获得了有力的支持,跃进世博版更是获得了“2010年上海世博会指定轻卡”称号,以崭新的产品价值为国内轻卡市场注入了更多活力。轻卡市场竞争的日趋白热化,不仅源于众多车企的推陈出新,也源于消费者对产品需求的日益提升。以跃进世博版为代表的中高端轻卡产品,凭借提升后的产品实力,在充分满足了用户需求的同时,也将为整个轻卡市场的成熟与发展,起到催化剂的作用。

跃进中卡 130马力 4X2 载货车(世博版)(NJ1080)

跃进中卡 130马力 4X2 载货车(世博版)(NJ1080)

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