沃尔沃卡车入驻2010年汉诺威商用车展

    未来的运输设备在生态和经济性两方面都需要具有可持续发展性，这是沃尔沃卡车将要在9月23日至30日举办的汉诺威国际车展上传递的主要信息，车展期间沃尔沃卡车公司通过展示该公司独有的新型绿色环保技术，勾勒出了未来运输行业的发展之路。同时，新型沃尔沃建筑工程车辆也将在此次车展上首度亮相。

    运输行业要做到可持续发展，就必须为未来的运输找到符合行业发展要求的替代燃料，同时提高运输车辆的燃油经济性能也是至关重要的。为此，沃尔沃卡车付出了巨大的努力，在可替代燃料方面一直进行着不懈的研究。以柴油与甲烷混合燃料为例，沃尔沃卡车将成为第一家在此次汉诺威国际车展上展出该项技术的卡车厂商。与传统的燃气发动机相比，这种技术将甲烷与柴油发动机的高效率气体燃料动力优势相结合，同时将燃料效率提高了30%至40%。柴油与甲烷混合燃料技术是沃尔沃公司目前正在评估的替代燃料技术之一，也是最有可能成为未来卡车运输所使用的燃料。

    在此次沃尔沃卡车展出的所有车型中，搭载13升柴油发动机的FM系列卡车就是上述燃料技术的最好证明。沃尔沃卡车公司环保总监Lars M?rtensson表示：“由燃气驱动的FM卡车充分展示了使用该气体作为卡车燃料已经不再对城市交通发展产生限制，相反这将是一种理想的远距离交通燃料。同时，我们也深信，不论哪种可替代燃料将被用于未来的车辆运输，我们都将继续为广大客户提供极具优势的全面运输解决方案，同时也会尽力将运输对环境产生的影响降到最低。”

    除了在可替代燃料方面的研发，现阶段沃尔沃卡车同样专注于节能技术的开发，其开发的混合动力卡车极大地降低了燃油消耗。混合动力技术为城市交通车辆的频繁制动驾驶方式提供了更多便利。此次沃尔沃卡车也将在其展台上展出沃尔沃开发的混合动力传动系统，该动力传动系统搭载的7升发动机，将被用于2011年投放市场的混合动力版沃尔沃FE系列卡车上。目前，沃尔沃是全球首家在26吨级的卡车上使用混合动力技术的卡车制造厂商。与甲烷柴油发动机技术相同，该混合动力系统正在接受欧洲用户的实地检验。同时，与沃尔沃卡车同台展出的还包括该公司的客车产品——首次量产的混合动力城市公交车沃尔沃7700。与传统的城市公交车相比，这款公交车可以降低高达35%的燃油消耗。

    除此之外，本届汉诺威国际车展也主动出击，举办建筑工程车展。沃尔沃卡车在此次车展上展出了其最新型的建筑工程用车FMX，该车型动力强劲，能够满足苛刻的工作环境和任务要求。FMX已于今年4月在BAUMA工程机械展上首次展出。对此，沃尔沃卡车欧洲公司总裁Claes Nilsson表示：“凭借沃尔沃FH卡车，我们已经在长途运输车辆领域确立了领先地位，同样我们也将凭借沃尔沃FMX卡车实现我们在建筑工程车辆行业的主导地位。目前，许多客户已经对我们的产品表现出了浓厚的兴趣，订单数量也在不断攀升，试驾过该车型的客户对车辆上配备的Volvo I-shift智能换挡系统已及新结构(new construction)软件的印象尤为深刻。客户对沃尔沃FMX的浓厚兴趣表明我们的产品充分满足了目标消费群体的需求。”

    另外，沃尔沃L180F轮式装载卡车也将在汉诺威国际车展上同时展出。该车型搭载了沃尔沃全球领先的OptiShift动力传动装置，与传统的动力传动系统相比，这种动力传动装置最大可将燃油消耗水平降低15%。对此，沃尔沃卡车欧洲公司总裁Claes Nilsson也表示：“此次沃尔沃卡车展出的建筑工程设备以及混合动力客车充分说明了沃尔沃卡车在提供未来可持续发展交通解决方案方面已在行业之中名列前茅。”

    除了在燃油消耗、建筑工程等方面建树卓越，长期以来，沃尔沃卡车也一直不断提高其产品安全性能，并着力为驾驶员打造最优越的驾驶环境。广为人知的沃尔沃FH驾驶室也将在此次车展上展出，参观者可以在沃尔沃卡车的展台上了解其各项主动安全系统。总而言之，沃尔沃卡车将秉承其“品质、安全、环保”的核心价值不断为广大消费者打造业界一流的专业卡车产品。