深入了解厂家历史 五大变速箱厂商介绍

    【卡车之家  原创】之前在《车辆动力从哪来? 国内十大发动机厂介绍》中介绍了发动机厂家，说到发动机下一个想到的就应该是变速箱了，今天小编就整理了国内厂家的变速箱厂家为大家介绍。

●  中国重汽集团大同齿轮有限公司

    公司历史

    大同齿轮厂1958年建厂，至今已经有52年的历史，其实最早并不叫大同齿轮厂，当时叫做大同综合机床厂，也并不是做变速箱和齿轮的，当时主要的产品是锅驼机、离心水泵等。而后直到1963年，大同综合机床厂更名叫做大同农业机械配件厂，主要生产拖拉机配件，铸铁管，到了这时候才和卡车稍稍沾边。一年后，也就是1964年，再次做出调整，更名为大同齿轮厂，正式步入了变速箱事业，当时主要生产重型汽车变速箱、发动机齿轮，汽车分动器等。

    到了1997年大同齿轮厂完成公司化改革，变成了山西大同齿轮集团有限公司，隶属山西省属于国有资产有限公司，公司化改革后山西大同齿轮集团有限公司并没有放弃前身当时主要生产的产品。在1998年的时候公司以部分优良资产与太原重机集团联合上市，组建了太原重工股份有限公司大同齿轮分公司，主要生产轻、中、重型汽车变速箱，发动机齿轮等产品。

    到了2008年底，山西大同齿轮集团有限公司成为中国重汽的全资子公司。太原重工持有大齿82.92%的股份全部划归中国重汽所有，大齿已经更名为中国重汽集团大同齿轮有限公司

    公司介绍

    中国重汽集团大同齿轮有限公司坐落于驰名中外的云冈石窟所在地——大同，占地50万平方米，是生产重型汽车变速箱和汽车发动机齿轮的国有大型企业。经过三次技术引进和持续不断的技术改造，公司现已形成年产重型汽车变速箱12万台、汽车发动机齿轮60万件的生产能力。

大同齿轮厂车间

    公司拥有各类中高级工程技术人员350多人，拥有主要生产设备1300多台（套），还拥有一条国内一流的智能化变速箱装配线。

    产品介绍

    中国重汽集团大同齿轮有限公司的前身大同齿轮集团有限责任公司，在80年代前以生产农机齿轮传动产品为主，进入八十年代中期，开始步入汽车变速箱生产领域，通过三次引进日产柴先进技术，逐步形成了5、6、7、9、12档三轴式全同步器变速箱 ，扭距覆盖范围达到45～150Kg.m；通过国际合作设计，拥有了16档200～220Kg.m带行星机构后副箱技术的多档位大扭距系列的变速箱总成。

大齿DC5J120T系列变速箱

    2008年11月18日，大齿集团加入中国重汽，成为中国重汽集团的全资子公司引入了中国重汽集团的双副轴带行星机构副箱的生产制造技术，形成了档位在10、12、16档，扭距范围为130～210Kg.m的豪沃系列变速箱。目前中国重汽大齿公司已经拥有5～16档共7个档位18个系列的各类汽车变速箱数百种产品，成为国内著名的汽车变速箱及传动齿轮生产企业。

    主要用户

    主要供应除母公司中国重汽以为，还有东风汽车公司、一汽解放、一汽青岛汽车厂、柳汽、上海客厂公司、扬州亚星、南京春兰、一拖集团等公司。

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●  哈尔滨一汽变速箱股份有限公司

    厂家历史

    一汽哈变前身是哈尔滨汽车齿轮厂，始创于1955年12月28日，工厂已有五十多年历史，是国内生产汽车齿轮最早的企业之一。1958年，仅用50天成功制造了一台卫星牌载重汽车，次年又制造了一台跃进牌载重汽车，1960年，采取土法上马，实施了对生产螺伞齿轮加工自动线技术改造工程。建成了一条遥控加工自动线，提高工效8倍。

    1961年，中央交通部正式上收工厂为交通部直属企业，交通部批准750万元扩建厂址。1964年，工厂划归中汽公司长春分公司领导，当年12月15日工厂改名为哈尔滨汽车零件一厂。1965年正式搬迁现在厂址，占地面积扩大到9.5万平方米，是原来的17倍。1966年12月23日工厂正式更名为哈尔滨汽车齿轮厂。

    1988年，工厂提出“两转”方针，即：配件向配套转化，单件向总成转化。工厂格局发生显著变化。1991年工厂更名为中国第一汽车集团哈尔滨汽车齿轮厂。6年后也就是1997年10月，中国第一汽车集团哈尔滨汽车齿轮厂更名为中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂。而后的10几年里，国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂获得不少的殊荣，到2009年5月20日终于今天的哈尔滨一汽变速箱股份有限公司注册成立。

    厂家介绍

    哈尔滨一汽变速箱股份有限公司（简称哈变公司）于2009年5月20日注册成立。其前身是中国第一汽车集团哈尔滨变速箱厂，始创于1955年12月28日，1997年加盟中国第一汽车集团，工厂创立至今已有五十多年历史，是集国内生产汽车齿轮最早的企业之一，是生产汽车变速箱、取力箱、后桥齿轮及汽车齿轮的专业厂家。工厂现有员工1191人，其中工程技术人员73人。工厂下设10个职能部门和8个生产车间。具有完善的产品营销与服务网络，全国共有10个市场部和210家服务站。工厂占地面积121775.6平方米。

    产品介绍

哈齿CA7-100变速箱

    哈变公司主要产品有：CA7S-120、CA9TA、CA9-119等重型变速箱，CA5-75、CA6-75等中型变速箱，CA5-38、CA5-48等轻型变速箱，CAG5-90F、CAG5-50F工程系列变速箱；130、五十铃、435、457、斯太尔等螺旋伞齿轮；小红旗、153、457等直伞齿轮；CA7-95、CA6-85、CA141等取力器总成及457等中重型差减总成。

    主要客户

    一汽解放，江淮，欧曼等厂家都装有哈变公司的变速箱。

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●  一汽解放汽车变速箱分公司

    厂家历史

    1987年06月，一汽变速箱厂成立。1991年03月全面推行准时化生产方式，同年底首次跨入先进厂行列。同年7月引进生产LF06S变速箱，并获得日野自动车工业株式会社发放的质量合格证，同年底获得长春市优质产品第一名。

    2004年9月一汽伊顿变速箱有限公司成立，公司是由一汽集团公司与美国伊顿变速箱有限公司在一汽解放公司变速箱公司基础上合资组建的，项目总投资1亿美元，注册资本5700万美元，双方各持股50%。而后2007年9月，一汽解放变速箱有限公司成立。直到2008年4月一汽解放汽车有限公司变速箱分公司才正式成立

    厂家介绍

    一汽解放汽车有限公司变速箱分公司是一汽集团中重型卡车变速箱产品的专业生产企业。公司的前身是一汽变速箱厂，始建于1987年6月23日。公司先后经历了工厂、分公司、合资公司、有限公司等经营模式的变更。

    公司以雄厚的企业实力、精良的设备、先进的工艺、精密的检测仪器、可靠的产品试验手段及完善的保证体系为用户提供高品质的变速箱。公司拥有年产15万套变速箱的生产能力。公司拥有4.8亿元人民币的固定资产，占地面积60556平方米，建筑面积62172平方米，并且拥有设备1275台，其中342台套高效精密的数控类设备。

    产品介绍

    目前，公司产品的规格覆盖了530牛顿米到2200牛顿米的范围，拥有5、6、7、8、9、10、16等档位的变速箱。产品已经形成了中型和重型两大类产品平台，共7个产品系列。

    主要客户

    卡车厂商有：解放，东风，上汽红岩等重卡厂家，而客车配套与少林客车、安凯、苏州金龙、等厂家。

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●  陕西法士特集团公司

    厂家历史

宝鸡法士特齿轮有限责任公司

    1968年，陕齿总厂在蔡家坡渭河南岸秦岭脚下的小山沟里建厂，历时6年研制生产出我国第一代重汽车变速器。而后1984年陕齿总厂引进享有世界的美国变速器,并在西安建立新的生产基地,开始双中间轴变速器系列进行国产化生产。直到2001年陕齿总厂与湘火炬强强联合成立了今天的法士特公司，在2004年完成工业总产值37.33亿元，销售收入25.05亿元，产销重型汽车变速器20多万台，重汽车变速器年产量跃居世界单厂产量第一。

    厂家介绍

    陕西法士特集团公司是我国最大的以重型汽车变速器、汽车齿轮及其锻、铸件为主要产品的专业化生产企业和出口基地之一，现在法士特集团公司已发展成为全球最大的重型变速器制造商和销售商，旗下拥有西安、宝鸡两地四厂共10余家控、参股子公司；已形成年产各型系列汽车变速器80万台、齿轮5000万只和汽车锻件8万吨的综合生产能力。

    产品介绍

    上世纪80年代中期，法士特公司引进美国技术生产的我国第一代双中间轴重型变速器只有一个系列、3个品种。而现在已经发展到20多个系列数百个品种，覆盖了从5档至16档，输入扭矩150—3000牛米、载重量1—60吨之间的各种车型。

    主要客户

    卡车厂商基本有装配法士特变速箱，如：陕汽，东风，解放，福田等重卡厂家，而客车配套与郑州宇通、苏州金龙、安凯等厂家。

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●  綦江齿轮传动有限公司

    注：很多朋友不知道綦江的“綦”字怎么念，小编帮忙提示一下：綦（qi 二声，与“其”同音）

    厂家历史

    1949年11月27日綦江解放，中国人民解放军重庆市军管后勤接管委员会接管工厂，此时有职工810人，主要生产设备139台，占地面积509836平方米，年工业总产值44.9万元。一年后，工厂更名西南工业部502厂，隶属机械工业管理局西南工业部；12月，更名綦江汽车配件厂，隶属西南军区后勤部。

    1951年9月，工厂更名中国人民解放军綦齿第二制配厂，隶属军委后勤部；1952年9月产出中国第一批汽车变速器共11台。

    1958年6月，工厂隶属重庆市机械局，同年试制成功嘎斯－63分动箱总成、CJ10猛进牌载重汽车；1960年，试制出QJ370猛进牌12T自卸汽车。

    1958直到1985年期间綦江齿轮厂一直在变换这隶属关系，而在1985年开始引进西德ZF公司机械变速器系列制造技术。到了1990年，綦齿已经拥有全民职工5583人，集体职工1087人，主要生产设备1169台，占地面积622842平方米，年产变速器总成1811台，工业总产值7295.8万元，已经成长为生产各类汽车变速器、锥齿轮、转向节三大类产品的国家大型二类骨干企业。

    1991年5月8日，綦齿115种自制零件通过德国ZF专家鉴定。1992年5月，自行开发的EQ140平原和高原强化型后桥锥齿轮获得国家专利；12月,获得出口经营权。1998年1月27日，綦齿开发生产的QJ506变速器、PR101取力器、PF60取力器和洛克威尔桥齿轮一次性通过国家级专家鉴定。

    2001年5月，綦齿研制的QJ805变速器获重庆市优秀新产品；6月，获齿轮行业2000年度新产品二等奖。12月21日，綦齿通过项目验收，实现工艺设计和管理自动化。12月，全年完成汽配值31250.7万元，綦齿—ZF等齿轮传动总成产出22934台，比上年增长100.3%，其中重型变速器突破15000台，是设计纲领的3倍，比上年增长72.04%。

    2002年1月，QJ806变速器通过新产品鉴定。5月，锥齿轮分厂形成日产斯太尔桥齿轮150—160套，月产4500—5000套生产能力，綦齿月产值突破4000万元，月产重型变速器突破2200台。12月28日，綦江齿轮厂与湘火炬投资股份有限公司合资组建今天的“綦江齿轮传动有限公司”。

    厂家介绍

    綦江齿轮传动有限公司历建于1928年，成立于2002年12月28日，前身是创下共和国汽车工业“五个第一”，具有80年历史的国家汽车齿轮大型骨干企业綦江齿轮厂。公司大力推进精益生产，现已形成年产10万台变速器、25万套螺伞齿轮的生产能力，正在努力朝着销售收入50亿元，变速器产销量44万台，桥齿轮50万套的目标迈进。

    产品介绍

    綦江齿轮传动有限公司拥有8大类系列变速器、5种取力器、150种系列桥齿轮专有技术，产品适用于7-12米高档大、中型客车，总质量10-50吨重型载货车及各式专用车、特种车。

    主要客户

    綦江变速箱主要装配在客车厂家上，并且覆盖到90%，如：郑州宇通，厦门金龙，北汽福田等厂家都装有綦江变速箱。而卡车厂商有：上汽红岩，北方奔驰等厂家。

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●  编后语

    近年来中国商用车市场呈上升状态，每个厂家都想在这个巨大市场中分羹一杯，各厂家也都推出了自己新品，来应对日益剧增的供应要求。希望厂家能够推出更多更好的产品，服务广大用户。

●  扩展阅读：

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