3、油品质量很重要,不乱加油
在这次跟车体验中,我还发现给车加油也是很有讲究的,比如“笑春风”,到了什么地方该给车加中石化的还是中石油的,他心里都非常清楚,更别说会去“光顾”那一路上的小作坊式的加油站了。的确,柴油是卡车的“食物”,在目前国内油品质量普遍不够高的情况下,选择优质的柴油可以保证发动机更好的运转,延长使用寿命。
4、给车胎充氮气,防止爆胎
在卡车的运营成本当中,第一是燃油,第二就是轮胎了。我们知道,一般轮胎里面充的是普通的空气,在车辆运行当中会产生大量的热,导致空气膨胀,很容易爆胎,尤其是夏天更容易爆胎。而氮气受热后的膨胀系数就非常小,很不容易爆胎。所以,他们每次购买回来的所有车辆都要放掉原有的空气,然后填充这种氮气。不得不说,这是节约成本的一种好方法,值得我们每一个卡车人都来学习。
5、给轮胎做动平衡
在轮胎使用前,除了填充氮气外,对这些轮胎重新做一次“动平衡”也是必不可少的步骤。现在新出产的一些钢圈和轮胎由于工艺的问题,常常无法保证它的密度都是非常均匀的,近而受力可能不均,通过做“动平衡”,可以让轮胎在日后的运转中保持平稳,轮胎的磨损也会非常均匀,这有利于日后进行翻新。一个好的轮胎,如果磨损均匀,可以翻新三到四次,这样就能大大降低运营成本。
6、车的三滤必须用好产品
滤清器,被称为“车辆清道夫”,是卡车的“肾脏”,其重要性无需再谈。目前市面上的滤清器产品却乱七八糟,一方面有些用户还对滤清器的重要性认识不高,另外一方面买到高品质的滤清器也不太容易。正因为不容易,咱们更要注重这个方面,像“笑春风”他们公司用车理念中很重要的一条就是:车的三滤必须用好的。好的滤清器可以延长发动机使用寿命,这是实实在在要注意的地方。
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