2010年的北京车展给我们带来了很多看点,比如下面的:在联合集瑞的展台外面,摆放着一台黑色的集瑞4X2牵引车头搭配3轴半挂槽车。玉柴6K发动机搭配ZF变速箱再加上后桥的空气悬挂显得相当高档。也许对于很多观众来说,由于车头太过于吸引眼球,而忽略了后面了半挂车,但对于挂车迷来说,后面的挂车看点也相当多,也更吸引小编的眼球,颇有喧宾夺主的意思。
点评:随着国内经济的飞速发展,专用挂车的市场也会越来越大。但由于目前的成本原因,这种高档挂车还不能够大量推广,展示这台化工液体运输半挂车是让人们对这种平时难以接触到的专用车辆有一个新的认识,那就是挂车也可以跟随着时代的脚步,运用当今科技,将自己武装到了牙齿。
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车展上的高档配角:中集半挂车技术详解
http://www.360che.com/tech/100609/10164.html
● 解放中重卡两代车外观对比
从1956年中国第一辆汽车问世至今,一汽解放通过不断创新,现在已经发展到第六代重卡了。目前解放中重卡主要是J5和J6两大平台的产品。那么对于这些解放的产品,我们如何从外观上来进行区分呢?请往下看。
点评:解放这些车型看得人是眼花缭乱,不仅卡车技术发展迅猛,连卡车的外形也紧跟上了重卡发展的潮流,从解放这些车型的身上我们也可以看到中国卡车飞速发展的影子。
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外形大不同 解放中重卡两代车外观对比
2010年4月快递收入46.4亿 同比增23.5%
2010年4月份,邮政企业和全国规模以上快递企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成357亿元,同比增长4.3%;业务总量累计完成600.4亿... 2010年05月21日