● 轻量化设计降低自重
现在实行的计重收费对货车总重做了限定,在总重一定的情况下,车辆自重降低,用户就可以多拉货物,多赚钱。
天龙这款黑金刚在轻量化上也做了不少功夫,通过改善结构,采用新型轻质材料,黑金刚的自重达到8.36吨,这还包含了鞍座和备胎的重量,可以说基本达到国际水平了,比国内平均9.5吨的自重轻了不少。
铝合金油箱和储气筒自重轻、美观、耐久。标配的后侧扰流板美观,并且能减小风阻,降低油耗,真空胎自重比有内胎轮胎轻20KG,同时,运行温度低,使用寿命长,扎钉后也不会立即漏气,保证了安全。
不要小看这省去的1吨自重,小编简单的给大家算个帐,按照09年的平均运价约为0.25元/吨公里,单车的运营历程每年可以达到15-20万公里,所以单自重这一项就让用户每年的收益增加4-5万元。
● 市场定位清晰
大家都知道,轻量化的设计不能再像之前国内的重载车型那样超载运输了,这款轻量化黑金刚建议的货车标载总质量不要超过60吨,同时时速在80-90km/h的工况下使用。目标市场也就锁定在杂、散货运输和危化品运输。
● 上市时间及价格
根据东风商用车市场销售部的消息,这款黑金刚首批供货预计会在今年的5月20日,特惠车的价格应该是在27万以下,很值得期待喔。
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