【卡车之家 原创】随着国内外重卡技术交流的日益增多,在国内重卡的身上,我们能够看到越来越多的进口零部件,尤其是在高端重卡上面,需要关键的零部件都是采用进口货来保证质量和稳定性。
北京车展上面,我们在很多国产车上也看到了各种“洋器”,小的零部件这里就不说了,我们就来数数用了进口发动机和变速箱的国产车型吧。
● 欧曼BTX“洋器”:奔驰457发动机
在福田的展馆里,停放了一个大家伙,看外形就是欧曼9 ETX系列,不过,放在这么重要的位置肯定不简单。
车门上的标志就告诉你一切了,"Powerd by Mercedces Benz" 奔驰动力。
该展车装载的是奔驰OM457LA发动机。
BTX的“B”也应该就是奔驰(Benz)英文的首字母了。
在这辆BTX旁边,摆放的就是奔驰发动机模型,发动机模型还在模拟运行,同时,一些关键部位都能看到它的剖面,有助于我们进一步了解这款发动机的科技。
现场技术人员说,这款发动机最大的亮点就是采用了奔驰的第五阀制动技术,这是一个非常聪明的设计,相比与jecob的发动机制动技术,奔驰技术的汽缸盖结构更为简单,而且发动机的高度和自重都能有效降低。
● 更多欧曼BTX实拍图片
小编上车看了一下,基本还是采用欧曼9 ETX的内饰,在变速箱旁边有一个定速巡航的按钮,这样就可以大幅减少驾驶员长途驾驶的疲劳了。
不过因为只是一辆试制车,像内饰等都会根据需要重新进行改进设计,所以此次车展上也不让进去进行详细拍摄。
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