做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
今年前两个月,国内卡车市场整体走势平稳,稳中有升。除国民经济这一决定卡车市场的根本性因素外,汽车下乡政策的延续、国家加大以旧换新政策的力度,也都在一定程度上起到了辅助作用。
由于2月13~28日半个月左右的时间为中国传统的春节长假,卡车市场需求和销售基本处于停滞状态,这就造成了2月卡车部分车型同比数据并不理想,但如果以今年的半数时间与去年的整月作比较的话,市场形势仍较为乐观。“1~2月,因为有春节长假因素,产销形势有些‘看不清’,待到3月的产销数据出炉后,用一季度的数据去比对更为客观、清晰。”一位市场人士分析指出。
中国汽车工业协会公布的最新一期国内卡车市场产销数据显示,2月,在卡车各主要品种中,半挂牵引车产量较上月略增,货车非完整车辆销量微涨,其它品种有所下降。与上年同期相比,卡车各车型均保持不同程度增长,其中半挂牵引车增速仍然迅猛。
2月,货车产销18.23万辆和17.03万辆,环比下降25.81%和24.96%,同比增长11.18%和1.33%;货车非完整车辆产销5.53万辆和4.97万辆,产量环比下降8.90%,销量增长0.40%,同比增长63.45%和60.02%;半挂牵引车产销2.97万辆和2.72万辆,产量环比增长3.26%,销量下降18.11%,同比增长11倍和6倍。
● 重卡成各细分市场中增幅最大车型
2月,全国重卡(含非完整车辆、半挂牵引车)单月产量为8.08万辆,环比下降29.48%,同比增长1.65倍;销售7.12万辆,环比下降21.01%,同比增长1.39倍。其中,重卡整车2月产销1.41万辆和1.20万辆,同比增长44.70%和30.52%;重卡非完整车辆2月产销3.70万辆和3.20万辆,同比增长1.03倍和93.53%。
2月,在重卡各细分市场中,26吨<总质量≤32吨的重卡整车销售3843辆,同比增长1.02倍;19吨<总质量≤26吨的重卡整车销售6263辆,同比增长17.35%;14吨<总质量≤19吨的重卡整车销售1754辆,同比下降8.60%。
从重卡(含非完整车辆、半挂牵引车)生产企业2月销售排名看,位列前3的企业分别为一汽、重汽和东风;销量分别为1.94万辆、1.50万辆和1.41万辆,同比增长3.23倍、53.49%和2.83倍。4~6位的企业为陕汽(8007辆)、福田(5632辆)和华菱(2501辆)。
● 中卡市场小幅萎缩
2月,全国中卡(含非完整车辆、半挂牵引车)共生产2.11万辆,环比下降14.78%,同比增长4.92%;销售1.76万辆,环比下降12.25%,同比下降6.84%。在2月的产销数据中,中卡整车月产销1.35万辆和1.15万辆,同比下降4.98%和16.93%;中卡非完整车辆产销7664辆和6072辆,同比增长28.44%和21.10%。
2月,在中卡各细分市场中,8吨<总质量≤10吨的中卡整车销售1923辆,同比下降11.05%;6吨<总质量≤8吨的中卡整车销售6544辆,同比下降17.81%。
从中卡(含非完整车辆、半挂牵引车)生产企业2月销售排名看,位列前3的企业分别为:东风、江淮和一汽。销量分别为:5624辆、2873辆和2001辆,同比分别增长23.44%、64.08%和下降19.51%。4~6位的企业为:四川南骏(1541辆)、成都王牌(1109辆)和重庆力帆(1030辆)。
● 轻卡保持小幅增长
2月,全国轻卡(含非完整车辆、半挂牵引车)产销12.63万辆和11.88万辆,环比下降26.26%和24.80%,同比增长14.35%和3.54%。其中,轻卡整车产销11.78万辆和11.06万辆,同比增长13.59%和2.48%;轻卡非完整车辆产销8512辆和8223辆,同比增长25.92%和20.38%。
2月,在轻卡的细分市场中,1.8吨<总质量≤3.5吨的轻卡整车销售6.00万辆,同比上升4.40%。从轻卡(含非完整车辆、半挂牵引车)生产企业2月销售排名看,位列前3的企业分别为福田、江淮和东风,销量分别为2.57万辆、1.43万辆和1.32万辆;4~6位的企业为凯马(7038辆)、江铃(6392辆)和长城(5903辆)。
● 微卡产销环、同比双降
2月,全国微卡(含非完整车辆、半挂牵引车)产销4.00万辆和3.95万辆,环比下降26.34%和25.85%,同比下降0.47%和0.48%。其中微卡整车产销3.70万辆和3.62万辆,同比增长1.66%和下降2.41%;微卡非完整车辆产销2035辆和3343辆,同比分别下降27.91%和增长26.58。
从微卡(含非完整车辆、半挂牵引车)生产企业2月销售排名看,位列前3的企业分别为重庆长安、上汽通用五菱和东风;销量分别为9137辆、8018辆和5868辆,同比分别增长-7.22%、10.93%和80.55%。4~6位的企业为福田(4362辆)、金杯(3338辆)和哈飞(3146辆)。
从2月份卡车市场各细分车型产销数据看,只有重型卡车同比保持了倍数增长,这充分说明了重卡与宏观经济联系最紧密的特性。轻卡作为农村经济发展和汽车下乡受益车型,去年同期各卡车车型遭遇“市场滑铁卢”之际,其仍保持较高销量。因此,今年2月同比3.54%的增幅仍属不错的表现。微卡除具有和轻卡类似的情况、属性外,它与农村市场联系更为紧密。因为微卡市场95%以上的购买人群为农民,而不受法定节假日限制的农民春节期间休息时间较长,这可能导致了微卡市场产销微降的情况。
2010年2月受春节影响 快递量同比降5.4%
2010年2月,邮政企业和全国规模以上快递企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成168.4亿元,同比增长7.1%;业务总量累计完成273.2亿... 2010年03月19日