为销售高峰做准备 各重卡厂家提前备战

未来可期

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    虎年春节，带给中国重卡市场的，不仅是春的讯息，更有虎的威风。国内的重卡企业，春节期间也都显示出了“虎虎生威”的劲头。

春节期间重汽集团领导深入一线给加班职工拜年

    春节后，记者通过对主流重卡企业的采访了解到，春节前后，中重卡市场延续了一月份的利好态势， 继续火爆。重卡企业在忙碌的备战中渡过了一个“战斗”的春节。

    为迎接即将到来的销售高峰，记者调查发现，东风，陕汽，北奔等主流中重卡制造商纷纷在年后提前开工，其中，北奔组装部更是在大年初一就开始了工作。销售高峰未至，中重卡市场却早已经硝烟弥漫。

●  节后用户购车需求大增，市场异常火爆

    近日，某重卡经销商表示，“从2月下旬到3月，众多用户歇完春节，就要陆续开始新一年的工作，销售高峰即将随之而来。”再联系各重卡企业在商务年会上对经济的分析和市场的判断，春节过后中重卡市场出现销售高峰几成共识。

    “现在我们的整车下线日均达到500辆，这个产量已经很高了，但因为我们现车库存少，而且市场需求量又大，所以，我们现在计划将日均产量提升到540、550辆份。”东风商用车的一位负责人如是说。尽管如此，在谈到即将到来的销售高峰时，这位负责人坦言，虽然企业早做好了准备，但因为销量很大，仍然会有一定的缺口。

    “2月份截止到目前，也就是今天，每天的订单都很多，最高的一日有800多，接近900台。” 陕西重汽销售公司市场部品牌中心王小民这样告诉记者。他还提到，虽然为了应付每年的年后的一两个月的销售高峰，公司在2009年底就做好了充分的准备，但恐怕依然难以满足市场需求。

    北奔重汽政工科科长张广斌说，“要想在即将到来的小高峰里有着客观的销量，我认为储备一定数量的现车是十分必要的。”据他介绍，北奔重汽在2009年11月就启动了2010年的备货行动。预计2010年1~2月储备2000辆重卡，并争取在春节后的销售高峰来临前把储备量提高到5000辆。

●  多数卡车企业年后提前开工

    “我们2月18日开始工作，现在厂里工人忙的热火朝天。”东风商用车的一位负责人这样告诉记者。在刚过去的一月份，东风商用车销售22446辆，其中中重卡销量20089辆，居行业第二位。

    一月份，陕汽重卡亦有不俗表现。进入二月份，陕西重汽销售公司市场部品牌中心王小民表示，陕汽重卡订单依旧铺天盖地，为此，陕汽重卡生产部在大年初二，也就是2月15号，就已经开工投入生产。

    相比东风，陕汽，北奔重卡一月份的表现并不抢眼。但为了在即将到来的销售高峰里，有足够的现车储备，北奔重汽政工科科长张广斌告诉记者，他们企业组装部的工人，在大年初一，也即2月14号，就正式进入了岗位。

    跟上述春节就开始进入战斗企业比起来，江淮汽车显然准备年后再开始投入战斗。 “考虑到厂里的很多职工都是外地工人，过春节回家路途遥远，所以，我们大部分工人初七（2月20日）才正式上班，我们这么做，也是出于人性化的考虑。” 江淮汽车的一位负责人如是说。