老牛与中国卡车三 东风的事总也讲不完

    1975年7月,二汽正式投产,同年11月,二汽将其生产的汽车品牌正式命名为“东风”。“东风”在中国是春风、暖风的意思，而在欧洲地区则代表是冷风、寒风。而应出口需要,随后取英文名字Aeolus（伊尔诺斯,古希腊神话中的风之神）。希腊神话当中有四个风神，他们分别主管东、南、西、北四方诸风，而AEOLUS(伊尔诺斯)恰好就是主管东风的风神，因此AEOLUS就是东风风神!

    1978年，二汽决定设计自己标识，车身厂产品科艾德昆设计的“双飞燕”厂徽脱颖而出,并在几次修改后正式采用，二汽尽管建设于崇山峻岭之中，但她必然要象飞鸟一样翱翔并冲向广阔的蓝天。而在鄂西北山中自由穿梭飞翔于云中的燕子，正是二汽建设者寄托着全部的情与思的吉祥物。“双飞燕”商标将分别与中文名称“东风”、英文名称Aeolus组合使用。

    1982年2月20日，国家工商行政管理总局商标局批准第二汽车制造厂“双飞燕”(图形)商标注册。

    1983年，康明斯推出全新B和C系列中马力发动机（3.9~8.3升），标志着康明斯这家传统的重型柴油机制造商正式进军方兴未艾的北美乃至全球中型柴油机市场，是康明斯八十年代产品和市场多元化的关键举措之一。

    1983年二汽开始设计东风153重型汽车，引进日产柴公司的产品制造技术和美国康明斯公司B系列柴油机技术。

原装NISSAN DIESEL CONDOR1984

    1984年7月15日，二汽第一辆EQ153八吨平头柴油载重车（样车）诞生。该车采用日产柴（nissandiesel）神鹰CONDOR系列车型驾驶室。

    1990年10月18日 第二汽车制造厂EQ1141G（EQ153）型8吨平头柴油载货汽车批量投产。