嘎斯51是苏联生产的最为知名的卡车,同时也是生产时间最长的卡车之一,它的使用范围相当的广泛!早在二次世界大战结束之前它的原型车就已经被制造出来;量产车型在1946年便开始了生产。1947年在载重为2.5吨的4×2的嘎斯51的基础上载演变出重为2吨的4×4动力的嘎斯63。
这两款汽车配备同样的动力为70 hp (52 kW) 的6缸发动机,排量为3485 cc 。其中嘎斯51的演化版嘎斯63一直生产到1968年,而嘎斯51则生产到1975年。由于此车应用非常的广泛,在很多国家和地区也受到了很大的欢迎;在苏联的许可下波兰、朝鲜和中国也对其进行了技术引进与批量生产。
波兰生产的嘎斯51命名为: Lublin(卢布林)-51。
朝鲜生产的嘎斯51命名为:sungri(胜利)-58。
中国引进生产的嘎斯51命名为:yuejin NJ-130(即南京跃进130型卡车)
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