2010年各大厂家销量目标与市场重点汇总

2010-01-16 07:56:00类型：原创来源：卡车之家编辑：小大

【卡车之家原创】告别2009年，2010年又迎来的新的挑战，2010年商务年会各厂家会相继召开，各厂家回顾2009的营销工作，并对2010年销售量与市场策略做了详细的规划。下面为您介绍各厂家年会的摘要。

各厂家商务年会摘要
厂商	预计年产量	市场策略与主推车型
一汽解放	销量目标17.5万辆	CA6DM发动机将匹配J6全系列车型，J6产品线将拓展完善；J5产品线以矿用大自卸、城建渣土自卸、港口经济型牵引为主。
东风商用车	销量目标超过20万辆	在巩固好天龙公路车和中卡竞争优势的同时，牵引车和工程车要取得新突破。
中国重汽	销量目标确保产销整车14万辆，力争15万辆。	巩固提高工程用车优势，强化公路用车营销网络建设。
陕西重汽	销量目标10万辆，其中民品8.3万辆，出口等其他1.7万辆	德龙F3000 重卡。
安徽江淮	销量目标20万辆	江淮轻卡将全面形成“江淮铃”、“江淮好运”、“高端轻卡”三大系列产品线；格尔发重卡将进一步优化牵引车产品结构；底盘则在发展宝斯通底盘、国Ⅳ、新能源底盘的同时，主推4DA1自产发动机6米底盘，继续扩大江淮底盘在细分市场的优势地位。
北奔重汽	销售目标各类整车及底盘4万台，其中自卸车2万台、牵引车1万台，公路运输车5千台，专用类车型5千台。	公路用车、在工程用车
安徽华菱	销量目标2.5万辆	主要以中高端市场为主。
东风股份	销量目标10万辆	面对一、二级市场的专业化品质型的东风多利卡。面对三、四级市场的规模化价格型的东风福瑞卡。
东风柳汽	销量目标6万辆	乘龙609全面登陆华东市场。
南京依维柯	销量目标全力突破10万辆（全部商用车）	以跃进品牌为主，依维柯品牌为辅。
制表 360che.com 卡车之家

对于2010年我们有着很多的期望，厂家的销售网络，是否可以更大面积的覆盖。售后服务是否可以及时跟上用户的需求。从厂家的商务年会上不难看出，用户们的需求得到了厂家的回应。每个厂家也都对销售网络和售后服务做出了针对性性的调整。我们也期望厂家能够生产更多更好的产品，让更多的用户得到认可。

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