用户称赞的发动机 锡柴机用户的好帮手

青春不放肆

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

    “锡柴CA6DM发动机确实不错。我买得顺心，开得放心，挣钱更开心！”近日，一位重卡用户这样向商用汽车新闻记者表示。如果让他赞不绝口的是一款上市已久的机型，那么记者并不觉得奇怪。可是，他口中的CA6DM发动机进入市场的时间并不长。作为一款新产品，CA6DM发动机为什么会获得这样的称赞呢？

●  从放胆一试到称心如意

     6月5日，安徽省界首市的任先生购买了一辆解放J6，装配锡柴CA6DM2发动机。“我当初买装配390马力CA6DM2发动机的J6，也属于机缘巧合。”任先生告诉记者：“我们村大多是个体运输户，朋友给我推荐了好几个品牌，我的首选并不是J6。后来，我到安徽阜阳的几家重卡4S店去看。正当我举棋不定的时候，解放服务站的几位服务人员向我介绍了J6，说锡柴CA6DM2发动机动力强劲、售后服务到位。本着试一试的心态，我决定赌一把，就买了一辆J6。”

●  事实证明，任先生赌赢了。

    “感觉就是一个字：好！”直爽的任先生说：“到12月，我买车正好半年。从运营效果来看，这车买得真划算，很省油。我平常跑上海到四川专线，每趟拉80多吨，而每公里的燃油支出大约3元，装配其他品牌390马力发动机，每公里花费的油钱至少要3.8元。这半年下来，光节省的油钱就将近10万元。”

    除了良好的节油性，及时有效的售后服务，也让任先生感动不已：“记得我买车后的第二个月，有一次在安徽省界首市境内，发动机突然打不着火，故障灯也亮了起来。当时雨下得很大，没处修车，我急坏了。在给阜阳服务站打了救援电话后，服务站的工作人员二话没说立刻驾车赶了过来，冒着雨维修了两个多小时，直到故障解决。这并不是特例。半年以来我去过全国好几家一汽服务站，所到之处，每家服务站都是尽其所能为我排忧解难，这车用着真是放心。”
凌晨抢修  保住用户“胜利果实”

    说到锡柴及时周到的服务，上海用户李先生最有发言权。“8月15日，我在上海购买了一辆装配390马力CA6DM2发动机的解放J6牵引车。10月20日，在途经广东顺德龙江镇时，发动机突然加不上油，行驶了5公里左右后发动机熄火，再也起动不了。当时都晚上12点多了。”

    万分着急的李先生拨打了广东顺德一汽锡柴服务站的电话。“没想到都已经是半夜了，服务站还有人接听电话。我把情况说清楚后，他们表示立即组织人员前来维修。不到一小时，服务站的一位鉴定师带了2名维修师傅赶来了。经过他们的排查，是因为发动机的第二缸喷油器损坏，造成了高压油轨储存不了高压油。维修师傅熟练地把损坏的喷油器拆了下来。可鉴定师按照喷油器上的型号询问服务站，得到的结果是站里没有这个配件。”

    李先生的心又悬了起来。如果不能在最短的时间里把车修好，他的那一车苹果可就麻烦大了，很可能会烂掉。

    “鉴定师一边安慰我不用着急，一边又联系了锡柴广东中心库。由于CA6DM发动机是新产品，中心库查了库存，也确定没有这种喷油器。最后鉴定师又拨通了锡柴广东办事处一位经理的手机，得知他那里刚好有两个这种型号的喷油器。办事处离我坏车的地方大概有80公里，我把我的情况跟这位经理说了一下，让他帮我想想办法，尽量缩短等待时间。就是这么一说，没想到他表示马上安排人把配件送过来。3个小时后，新件送到了，服务站的师傅用了一个小时帮我把车修好，而此时已是凌晨4点多。听着发动机又发出了澎湃的声音，我心头的大石头终于落下了。车子修好后，鉴定师耐心地向我详细说明了容易造成喷油器损坏的原因，告诉我以后怎样用油和保养。”

    一夜的惊心动魄让李先生感受到了锡柴的“急用户之所急，想用户之所想”。“我庆幸自己选对了车，选对了发动机。”李先生感慨道。

●  用锡柴发动机 就是图省心

    来自安徽宿州芦岭矿的郑先生真可谓是锡柴的资深用户，说起锡柴机的好处，郑先生滔滔不绝。“我主要从事煤炭运输。2005年4月，我购买了一辆解放8×4货车，装配锡柴240马力发动机。使用一段时间后，我发现锡柴发动机动力强劲、省油、皮实，几乎没有出现过故障，使我既省心又赚钱，为我挣下了第一桶金。”

    2006年5月22日，郑先生又购买了两辆分别装配CA6DL1-31和CA6DL2-35奥威发动机的解放牵引车。选对了车和发动机，郑先生的生意越做越大，钱也越挣越多。“2007~2008年，我又分别购买了11辆奥威卡车，在我们当地，大家都称我的车队是奥威车队。”

    通过多次接触，郑先生对锡柴的产品性能以及服务了然于胸，这也为他今后使用CA6DM发动机奠定了基础。“今年年初，宿州服务站在上门走访时向我介绍了锡柴自主研发的国内第一台顶置凸轮轴的四气门重型柴油机。作为锡柴的忠实用户，我对锡柴产品充满信心，同时也被它的特点所吸引。6月21日，我购买了一辆装配6DM2-39E3发动机的解放卡车。使用半年来，与其他品牌同类发动机相比，CA6DM2发动机每公里的燃油支出要节约0.6元，一年下来，保守估算也要节省油钱6万~7万元。锡柴机令我放心，我计划明年再购进一批配装CA6DM2的解放J6牵引车。”

    与郑先生一样，武汉的陈先生选用锡柴机也是图省心。“我是9月买的解放J6，买车时，发动机可以选装，锡柴CA6DM是其中的一种。我比较关注发动机，每次都打电话给厂家询问发动机节油性能等方面的问题。一是对解放和锡柴的信赖；二是因为询问的结果令我满意，这样我就定下了锡柴CA6DM。”陈先生娓娓道来：“我一下买了两辆，一辆装配CA6DM的解放J6，另一辆装配其他品牌发动机。通过实际使用，解放J6每公里的油钱是2元出头，而另外一辆的油钱却是2.7~2.8元，孰优孰劣很明显。现在解放J6跑了不到3万公里，还没有出现过问题。”

●  检修周到带来意外惊喜

    “要不是锡柴服务人员的仔细检查，我还 真不知道车辆存在问题。”辽宁抚顺地区的锡柴用户张先生感慨道。

    11月21日，张先生一大早就来到沈阳沈海服务站。他买的是配装锡柴CA6DM2-39E3发动机的解放J6。服务站的工作人员经过检修找出发动机存在的问题后，给发动机更换了全套进口排气门摇臂和排气制动电磁阀。更换完毕以后，试车正常。

    到这里，事情并没有结束，锡柴工作人员又对车辆底盘做了认真地检查。当他们检查到水箱时，发现水箱下水槽处有渗水痕迹。他们询问张先生，张先生才突然想起司机也曾经反映过车跑一段时间就得加水，但是他以为水蒸发了，也没怎么在意。工作人员马上对水箱进行打压，发现水箱下水槽处存在质量问题，于是又免费更换了水箱。

    “当时我的心情不知道怎么形容才好，真的非常感动！本来解决了发动机问题，故障排除了，工作人员的任务也就结束了。但是，没想到锡柴员工还对车辆底盘进行了详细地检查，发现了我忽略的问题。他们能检查得那么仔细，这是我万万没有想到的。我心里在想，怪不得锡柴机卖得那么好，原因就是他们的服务到位。”