重型柴油机又添新军 上海普安强势出击

橘色日落

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

     2009年11月3日，上海普安柴油机有限公司（以下简称“上海普安”）首台发动机在上海宝山城市工业园区下线。上海普安和韩国斗山公司负责人及宝山区区长、发改委、宝山城市工业园区的有关领导参加了下线仪式。作为国内重型柴油机行业的新星，上海普安的身世如何？主要拥有哪些产品？目前的产能情况如何？为此，本站记者特别专访了上海普安副总经理陈健，了解上海普安的相关情况。

    车用柴油机网：陈总您好，作为一个新兴柴油机企业，想必大家对于上海普安还不算太了解，还请您给大家介绍一下上海普安的企业情况吧？

    陈健：上海普安柴油机有限公司正式成立于今年7月，是引进韩国斗山Infracore株式会社大功率柴油机技术，在上海投资兴建的现代化发动机制造企业。韩国斗山集团建立于1896年，是韩国历史最悠久的企业之一，是全球领先的综合性企业集团之一。2005年4月，斗山集团成功收购了原韩国大宇公司后，将其更名为斗山Infracore株式会社，主要生产发动机、挖掘机、叉车、装甲车等产品。2007年开始与上海普安洽谈合作，希望进军中国重卡市场。普安柴油机公司位于上海宝山区的新厂房规划占地面积8.7万平方米，一期规划年产3万台大功率柴油机，总投资额约5亿元，将于2010年底投入使用。

斗山技术人员现场指导

    车用柴油机网：上海普安与斗山的合作是在什么样的基础下建立起来的？与斗山合作是有哪些优势？

    陈总：上海普安与斗山的合作是在双方互惠互利的基础上进行的。韩国斗山在国际、国内的工程机械和发电机组市场有很高的声誉，同时也希望在国内车用重型柴油机市场上有所作为。

    车用柴油机网：上海普安公司的产品都有哪几个系列，产品主要应用于哪些领域？

    陈总：上海普安技术引进韩国斗山产品主要有DV11系列、DL11系列、DV15系列等系列，分别为V型6缸、直列6缸、V型8缸，排量11~15L，功率330~460Ps。同时，上海普安整机进口韩国斗山DL06系列和DL08系列柴油机，均为直列6缸，排量覆盖6~8L，功率230~340Ps。

    上海普安整个产品系列功率覆盖230~460Ps，产品适用范围广，其主要应用于各类重型卡车、豪华客车以及工程车辆等。

上海普安生产线一隅

上海普安试验车间一隅

    车用柴油机网：目前国内重型柴油机市场竞争非常激烈，而且也有很多机型引用国外技术，陈总认为上海普安的产品与国内其他企业的产品相比拥有哪些竞争优势？

    陈总：首先，上海普安引进韩国斗山的柴油机产品技术先进，适合中国市场，因为韩国斗山技术源于韩国斗山引进德国MAN世界领先的重型柴油机技术，高压共轨和SCR后处理系统均符合中国市场的排放策略。其次，上海普安作为民营企业，有着非常良好的运营机制，面对市场变化能够灵活迅速的应对。还有，韩国斗山对上海普安全面的技术支持以及韩国斗山在中国市场完善的售后服务体系也将为上海普安提供服务保障。

    车用柴油机网：上海普安目前产品配套情况如何？预计产能情况怎么样？

    陈总：2009年上海普安的重点是工厂的基础建设和配套试验，目前一期生产线已经建成并投入使用，从CKD做起，已经形成年产5000台重型柴油机的生产能力。

    车用柴油机网：陈总您是如何看待明年柴油机市场的？预计明年上海普安产销情况如何？

    陈总：目前国内柴油机市场缺重少轿的现象还没有明显改观，高速铁路等基础建设将给中国重卡市场带来了新的机遇，预计中国重卡市场在今后几年更加发展迅速，同时对高品质的发动机的需求也将越来越大，并且中国市场11L排量高品质柴油机产品相对较少，相信上海普安将会得到快速发展。

    车用柴油机网：感谢陈总接受我们的采访，上海普安虽然是一个重机行业的新星，但与韩国斗山的合作使得上海普安有了成熟的产品和技术，并且在售后服务上也得到了保障。这样一来，上海普安的起点就高于国内的其他企业，让我们拭目以待，共同关注这颗耀眼的“新星”。