做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
在第二届中国国际卡车节油大赛上,江淮牌HFC1255K2R1T型载货车获得了6X2载货车组的节油冠军,这是江淮载货车类畅销车型之一。安徽江淮汽车股份有限公司商用车公司副总经理张作洋表示,从技术特色来看,这款车首先做到了轻量化。
随着市场对装载质量的严格控制,重卡轻量化是一个大趋势。为了满足用户需求,江淮汽车对这款车从底盘系统、桥、悬架、车架到货厢都做了比较大的调整。其次就是传动系统的匹配。江淮汽车是做客车底盘起家的,所以业界有一个共识,那就是江淮底盘包括重卡底盘的质量上乘,重卡传动系统一直是江淮汽车工作的重点,包括发动机、变速器在内的整个传动系统的匹配,以适应不同工况、不同的使用环境、不同的使用区域。
在采访中,商用汽车新闻记者了解到,为了更贴近市场需求,江淮汽车正对重卡产品系列进行重新划分,打破原来L、M、H的划分方式。以用户为中心,按照使用区域、使用市场的不同层面来划分,比如说载货车系列要进一步区分为重载型和高速型,HFC1255K2R1T的定位相当于标准高速型产品。
张作洋说:“总体来讲,江淮重卡还处于成长期,但是通过江淮汽车的不断努力,这几年重卡销量增长很快,尤其是今年,江淮重卡的同比增速能达到40%。今年江淮商用车的总销售计划是18万辆,其中15万辆轻卡、2万辆客车底盘、1.2万辆重卡。到10月底,重卡销量已经达到了1万辆,年底突破1.2万辆是没有问题的。明年江淮汽车要继续发展,离不开重卡销量的支持,预计明年重卡市场将增长10%,江淮汽车希望能够超过行业的平均发展水平。”
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