做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
11月10日44000名北汽人见证了一个历史性时刻:北汽负责人宣布:今年前10个月,北汽共生产汽车102.4万辆,同比增长52.7%;销售汽车101.8万辆,同比增长51.6%。这是北汽年度汽车产销量首次突破百万辆,标志着北汽进入了一个全新的发展阶段。
参加庆祝仪式的人们纷纷在卡车车头上签字留念
年产销突破百万辆,犹如一个“成人礼”,进一步确立了北汽在全国汽车工业和首都经济中的地位。值得注意的是,在实现百万辆产销的同时,北汽的利润指标也创历史新高。今年前9个月,北汽共实现利润46.5亿元,同比增长190.4%。目前,北汽各主要经营指标均居北京市属国企首位,呈现出又好又快的发展势头。
北汽旗下的商用车板块——福田汽车,作为百分之百的自主品牌,已形成从轻卡到重卡、轻客到大客的全系列9大品牌、300多种产品,市场占有率及研发实力均居国内商用车前列。今年前10个月,福田共产销汽车49.7万辆,同比增长34.8%,远超国内商用车行业平均水平。
以北京现代、北京奔驰和北汽有限为代表的乘用车业务实力也全面爆发,北京现代凭借伊兰特、悦动等定位精准的畅销车型,重新回到中国轿车行业第一阵营;北京奔驰厚积薄发,今年成功盈利;北汽有限继承了北汽“越野世家”的优秀基因,以“勇士”等自主研发车型,成为国内SUV领域的领先企业。
今年年初,全球金融危机的阴霾笼罩,当国内众多汽车集团对市场走向心存疑虑时,北汽却认为:中国经济持续保持8%以上高速增长的态势没有变,中国汽车市场的基本面没有变,汽车快速进入家庭的发展规律没有变,中国汽车消费的支撑力没有变。
据此北汽制定了一个大胆的年度目标:产销百万辆,销售收入1000亿元。这意味着北汽产销量和销售收入要分别比2008年增长36%和41.7%。预计本月中旬,北汽销售收入就将突破1000亿元,年初的承诺双双兑现。